7月9日，寶蘭高鐵開通運營。標志著我國《中歷久鐵路網安排》中四縱四橫鐵路網最后一個要害短橫順利開通。至此，我國高鐵里程已經過份22萬公里，大大逾越安排目的。
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高鐵成長演繹中國速度
2008年，國務院發行《中歷久鐵路網安排》，安排2020年形成四縱四橫城際客運網，到2020年全國鐵路營業里程到達12萬公里以上，建設高鐵16萬公里以上。
如今，日均400萬的旅行者發送量，令高鐵線路的需要量不停加大。
至2015年底，我國鐵路營業里程到達121萬公里，四縱四橫客運專線網根本建成，高速鐵路網營業里程到達19萬公里，提前5年實現中歷久鐵路網2020年目的。
2015年國家發動了《中歷久鐵路網安排》修編，提出到2025年我國鐵路網規模到達175萬公里，此中高速鐵路38萬公里，在四縱四橫高速鐵路的根基上，形成八縱八橫高速鐵路主通道。
依照中歷久鐵路網安排，到2030年，全國鐵路網運營里程將到達20萬公里擺佈，此中高速鐵路45萬公里擺佈，全國鐵路網將連結起20萬人口以上的都會，高速鐵路網根本連結起省會都會和其他50萬人口以上大中都會，實現相鄰大中都會之間1～4小時交通圈。
8年間，中國高鐵的成長速度屢屢令世界驚艷。
2010年12月3日，在京滬高鐵先導段，CRH380動車組活著界創新時速4861公里最高運營實驗速度；2016年7月15日，在鄭徐高鐵線上，中國尺度動車組又創時速420公里交會速度，為世界最高記載；2017年6月26日，由中國鐵路總公司牽御皇娛樂頭結構研制、具有徹底自主常識產權、到達世界進步程度的中國尺度動車組再起號，在京滬高鐵上首發。
中國高鐵手機 娛樂城推薦專業領先世界
中國高速鐵路網物品跨距5200公里，南北跨距5500公里，途經西北、西南高原氣候、風沙及黃地盤區，東北凍地盤區，華北、華南、華中平原及丘陵山區，凍土、軟土、巖溶、黃土、斷裂、滑坡帶地質前提復雜。
作為中國高速鐵路事業的首批介入者，作為中國高鐵四縱四橫主骨架的骨干設計氣力，自上世紀90年財神娛樂網月起，中國鐵道第四勘察設計院就交融工程實踐，開展科研課題研討208項，累計投現金版合法嗎入17億元，先后申好贏娛樂城報高鐵專利300多項，主持或介入擬訂42項規范和尺度。
鐵四院設計建成了中國高鐵的50以上(高峰期到達70以上)，是世界上設計高速鐵路里程最長、尺度最高、經歷最充沛的設計企業。包含有世界上次建成線路里程最長、尺度最高的高速鐵路京滬高速鐵路；世界上首條開通運營超千公里的高速鐵路──武廣高速鐵路，見證了中國高鐵的設計建設本事。
陪伴著中國高鐵的猛進，中國的高鐵專業也得到了奔騰。
廣深港高鐵獅子洋地道是我國采用盾構法施工的首座水下鐵路地道，同時也是世界上行車速度目的值最高的水下地道。先后攻克了高水壓、強滲入地質前提下，掘進機水中帶壓更改刀具等多項世界性的專業困難。
鄭武高鐵線上的橋隧占比達7843，橋隧總長度占到線路全長的近八成。在線路上優先采用裁彎取直計劃，使湖北境內高速鐵路較現有的京廣鐵路收縮了64公里，省出3000多畝用地面積。
寧杭高鐵軌道工程采用了自主首創、專業進步的CRTSII型板式無砟軌道，目前動車運行結局顯示，軌道暢快性相當好。
合福高鐵被稱為中國最美高鐵。區域內分布著歙縣、績溪、福州市等國家古史文假名城，以及世界文化遺產和天然遺產黃山和武夷山，并分布著19處國家、省級景色名勝區和揚子鱷等36處天然保衛區。高鐵開通運營后，大大加強了區域鐵路運輸本事，動員了沿線旅游物質開闢。
從四縱四橫到八縱八橫，中國高鐵演繹著速度與高潮，實現了榮耀與理想。
