中心經濟任務會議剛一了結，國務院總理溫家寶隨即動身調研場所，聽取真話。
12月18-19日，溫家寶在蘇州進行了調研。兩天時間內，差別察訪了常熟、昆山和蘇州工業園區，并與數十家企業擔當人以及場所黨政領導進行了6次座談。
從實體企業包含有內外資不同種類企業到金融機構再到園區，甚至進住民小區，應當說總理的這一次調研是全方向的。江蘇省社科院世界經濟所所長、研討員田伯平對本報表明。
金合發dcard多位江蘇省內學者向本報解析，宛如金融危機時期，這一次溫家寶總理調研的時間節點極度要害，2012年黨的‘十八大’即將召開，而當前內地外經濟形勢非常復雜，聽聽場所的真理場合和接應舉措，對做好2012年的經濟任務會更有底氣。
在江蘇省委黨校經濟學傳授儲東濤看來，以制造業和外向型經濟為主的江蘇經濟總量約占全國的11，經濟成長的領先也意味著碰到的疑問也是提前的。
金合發違法警示新興行業產能多餘
假如把座談會的時間分為10份，那麼總理只占用了兩成，其余的八成都留給了企業。蘇州市委作陪調研的一位官員對本報表明。
12月18日，溫家寶在蘇州下轄常熟市察訪了多家以制造和出口并重為主的企業。這些企業在區域和產業中均是排頭兵，因而所遭遇的疑問也提前于全國。
當場方和企業反應的不同種類疑問，溫家寶指出，接應經濟下行，最根本的是要加速組織調換、轉型升級，最主要的是要有新的科技衝破，要用科技和人才優勢克服經濟成長中的難題。
但是，溫家寶在與光伏企業切磋后也領會表明戰略性新興行業也會顯露產能多餘。
田伯平就此以為，這是中心對場所在轉方式、調組織中大上快上新興行業尤其是光伏行業提出的一個平和的警示。
因泰西市場對太陽能光伏行業需要的降落，內地光伏企業當前市場黯淡。
本年前3季度江蘇口岸累計出口太陽能電池6348萬個，雖同比提升29倍，但出口平均價錢為69美元個，下跌556。
量上而價跌，之前傳統行業遇到到的相似場合不可再上演。田伯平表明，中心對場所新興行業產能多餘的警示，也是更正場所對經濟轉型的一種曲解：并不是新興行業占比量高就典型著轉型的勝利。
江蘇省社科聯黨組書記、研討員張灝翰以為，溫家寶調研江蘇之行領會提出的兩個信息值得注目：擔保進出口政策的不亂和通過財務杠桿進行減稅，這將在更大水平上增進企業轉型升級以實現整體組織調換，是場所穩增長的自信地點。
民資有望進入鐵路？
值得注目的是，溫家寶此行蘇州察訪，介入座談會的企業中民企和外企佔領了絕對大多數。
溫家寶指出，當前形勢下，政策應當加倍撒手，為企業的科技首創、擴展尋找市場創建更有利的前提，要勉勵民間投資進入鐵路、市政、金融、能源和金合發娛樂ptt教育、醫療等領域。
將鐵路排在民資投入領域的首位，這一老話題再提出的信號趕快被各方擒獲。
當前鐵道部已是欠債累累，我以為這個說法是中心為前程的鐵路成長尋金合發被抓找資本，尤其是民間資金。田伯平向本報表明。
田以為，以江蘇蘇南地域來看，由鐵道部直接操控的鐵路項目投資已近飽和，余下來的空間即是都會之間尤其是以南京為核心的輻射周圍地域的城際輕軌。
以目前鐵道部的實質場合看，已經‘玩不動’了。田表明，但從現有的場合看，在此前一輪高鐵躍進中，場所執政機構上馬的各類軌道項目亦已騎虎難下。
南京市鐵投公司的一位人士向本報表明，要開釋民資進入鐵路領域，接下來的都會輕軌將是最大的載體。
本報獲悉，為合作2014年青奧會，南京與所轄縣區以及周圍交界都會安排建設三條輕軌，這將作為民資進入金合發的鐵路領域的首選。
在田伯平看來，當前地上軌道交通建設已是全體壟斷，但軌道上跑什麼車以及由什麼企業來運營，徹底可以市場化操縱。
可否真正讓民資進入鐵路等高壟斷領域，還有待觀測。田向本報表明。（王海平）
