這是最大肆的環球經濟振興方案。
貫穿歐亞大陸，涉及60多個國家，人口和生產總值差別占環球的60和30擺佈，100多個國家和國際結構積極響應和支持，友人圈還在不停擴張。
這是最受迎接的國際公眾產物。
由中國倡議成立的亞洲根基設施投資銀行成員已達77個，總額達400億美元的絲路基金已開端項目投資，焦點跟蹤項目100多個，實質撥付金額已達53億美元。
這是遠景最好的國際配合平臺。
中國已與40余個國家和國際結構簽約50余份一帶一路關連配合協議，與20多個國家開展國際能源配合，中國企業對沿線國家投資達600多億美元
發起喚起舉動，藍圖化為現實，賡續2000長年的古老絲路在共商共建共享的原理下，閃爍出前所未有的活力，從古史走向前程，從聲明走進人心。
我提出一帶一路發起，旨在同沿線各國分享中國成長機緣，實現共同繁華。習近平總書記的鄭重聲明，已得到國際社會的廣泛認同。
發起來自中國，成效惠及世界
4月19日，國際錢幣基金結構（IMF）6年來初次上調環球經濟增長預計，從1月份預估的34上調至35，對中國2017年的增長預計從65上調至66。
活著界經濟低迷不振的大底細下，國際經濟學界全面以為，這一上調與一帶一路深厚關連。
有兩組數字可以印證：
2016年，國際市場需要乏力，中國與一帶一路沿線國家的進出口總額實現了正增長，到達63萬億元，約占中國進出口總額的259；本年一季度，這一數字過份16萬億元，同比增長262，顯著快于同期中國外貿整體增速。
截至2016年底，中國企業已在沿線20多個國家創設了56個經貿配合區，累計投資過份185億美元，為本地提升了近11億美元稅收和近18萬個就業崗位。
駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風。穿越千年、綿延萬里的古老絲路，因習近平總書記提出的一帶一路重大發起而重返環球視野。
從出臺《絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設戰略安排》到發行《推進共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與舉動》，從設立絲路基金到成立亞投行，從推動一帶一路建設任務座談會到一帶一路國際配合高峰論壇3年多來，一帶一路建設由點到面，全線拓展，進度和成績超出預期，和諧配合、開放寬容、互學互鑒、互利共贏的絲路精力日益深入人心，顯示出強盛的向心力和凝結力。
2016年底，一帶一路發起初次寫入第七十一屆聯盟國大會議決；本年初，聯盟國安理會通過第2344號議決，初次載入構建人類運氣共同體理念，呼吁通過一帶一路建設等增強區域經濟配合。
聯盟國秘書長古特雷斯表明，中國提出的一帶一路發起為環球化成長帶來了中國計劃，對解決環球性疑問、增進國際間配合作出了主要功勞。
中國提出的一帶一路發起具有古史性的意義，將為環球經濟創建新的增長點。白俄羅斯總統盧卡申科表明。他以一帶一路沿線的標志性工程之一中白工業園為例，這一項目將給白俄羅斯帶來500億美元的外匯收入，是對白俄羅斯經濟成長的龐大支持。
埃塞俄比亞駐華大使塞尤姆梅斯芬以為，一帶一路是一項雄心壯志勃勃、抱負不凡的發起，我從來沒有見過一個發起或許對數十億人口產生如此大陰礙，并且能將這麼多國家匯聚在一起。
一帶一路建設不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱；講求的是百花齊放的大利，不是一枝獨秀的小利；不是要營造個人的后花圃，而是要建設各國共享的百花圃
有外媒這樣批評：一帶一路與其說是一條路，不如說更像是中國最主要的哲學理念道。
這個道即是立己達人計利當計天下利。
正如英國古史學家克勞利所言，絲綢之路把東方的味道、思想和陰礙，以及某種浪漫的東方主義帶到了歐洲世界。
交得其道，千里同好。從哈薩克斯坦光明之路到蒙古國草原之路，從巴基斯坦愿景2025到沙特2030愿景，從俄羅新球網娛樂城斯歐亞經濟聯合到歐洲容克方案3年多來，很多沿線國家和地域把本國和區域成長戰略與一帶一路對接，一批重大標志性項目開工建設。
截至目前，已有56個國家和區域配合結構刊登了對接一帶一路發起的聯盟宣示，促成了一帶一路發起與9個國家自身的成長戰略親密對接。
把我國成長同沿線國家成長交融起來，把中國夢同沿線各國人民的理想交融起來，古老絲路因一帶一路發起被賦予了全新的時代內涵：世界好，中國才幹好；中國好，世界才更好。
秉持正和思維，踐行共贏理念
本年4月29日，從英國倫敦起程，滿載著嬰兒用品、汽車配件等英國貨物的中歐班列抵達義烏，這標志著8條從義烏發車的中歐班列全體實現了往返滿負荷、運行常態化。
對脫歐之際的英國而言，中歐班列是英國強化與環球其他貿易同伴往來的最佳契機。英國廣播公司這樣批評，中國用今世科技從頭打通了古代的絲綢之路！
截至目前，中歐班列已累計開行3000多列，內地開行都會已達27個，蓋住21個省區市，達到歐洲11個國家的28個都會，到2020年將到達年開行5000列擺佈。
在一帶一路沿線，每周4200個航班，從空中把通向43個沿線國家的蜿蜒絲路變成了熱線；40項重大能源配合項目漂洋過海，燃起了光明也燃起了但願；油氣管網、輸電走廊、能源通道、衛星通訊，構成全方向、立體化的互聯互通網絡，把40多億人聯結成休戚與共的益處共同體和運氣共同體。
一帶一路建設不是空虛的口號，而是看得見、摸得著的實質措施，將給地域國家帶來實其實在的益處。一系列超出預期的進展和成效，為習近平總書記這一主要論斷提供了最好注解。
在巴基斯坦瓜達爾港魚市，漁民的臉上掛滿笑臉：自從中國公司來了以后，我們的生涯完全變了樣。
這里是中巴一帶一路配合的旗艦項目。依照當前的建設速度，瓜達爾港面孔每隔3個月就會發作一次重大變動。瓜達爾港自由區有限公司副總經理胡耀宗介紹。本地人笑稱，要成為巴基斯坦的雄安。
在哈薩克斯坦，本地村民用羊頭款待介入油氣門路建設的中國勞工，由於羊頭是獻給最尊貴的客人的。
哈薩克斯坦南線自然氣門路于近日全線完工，這個由中哈兩國合資建設的項目，將自然氣物質充沛的哈西部與人口眾多的南部相連，哈近半數人口將離別無自然氣可用、只能燒煤的古史。納扎爾巴耶夫總統說：我們再也不必求其他人供給自然氣了。
白俄羅斯首都明斯克以東約25公里中白工業園進口處，矗立著一塊巨石，巨石即是工業園的名字，含義將中白工業園打造成奠定中白配合的友善巨石。
工業園占地915平方公里，靠攏明斯克市面積的13，這也是中國在海外建設的最大工業園區。中國公司為我們提供了機緣，在巨石任務我很自豪。中白工業園開闢股份有限公司項目經理娜塔莎說。
不是要一家唱獨角戲，而是要迎接各方共同介入不是要謀求權勢范圍，而是要支持各國共同成長中國以令人信服的舉動和成績，粉碎了那些所謂的中國版馬歇爾方案論調。
巴基斯坦國立科技大學中國研討中央主任哈桑賈韋德說，當代世界需求在信賴、寬容的根基上展開革新，一帶一路發起為創建新的世界政治經濟秩序提供了機緣。
不少外國政要和學者表明，一帶一路發起，表現的是新型國際關系的倫理原理，秉持的是正和博弈即配合博弈理念，摒棄的是零和博弈思維戰點娛樂城評價。這是中國對環球治理的重大功勞。
柬埔寨吳哥窟，中國執政機構派出的古跡保衛任務隊正在加緊施工，吳哥窟世界文化遺產控制局對中國專家豎起大拇指：好極了。目前周薩神殿修復任務完工驗收，茶膠寺修復任務已近尾聲，將于2018年交付柬方。
我的父輩碰上了革新開放，我們這代則遭遇了一帶一路。在白俄羅斯創業的南京小伙邢亮，事業愛情雙豐收，與本地姑娘阿納斯塔西亞相戀成婚，本年2月，他們的好看女兒剛才誕生。
吉爾吉斯斯坦姑娘阿依達喜愛中國文化，她用漢語表白想去北京看看。眼下，一帶一路沿線國家正在悄然湧起中文熱，僅吉爾吉斯斯坦就有6所大學開設漢語課程，數千名大學生吸取漢語。
曾經，回響于無垠戈壁上的陣陣駝鈴、高張于渺遠碧海上的點點云帆，見證了人類對互聯互通的不懈講求；如今，政策溝通、設施聯通、貿易通暢、資本融通、民心相通形成立體互聯網絡，綠色絲綢之路、康健絲綢之路、智力絲綢之路、和諧絲綢之路在時空間和人們心靈間不停延長。
搭乘中國快車，共享成長紅利
埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，綠白相間的輕軌列車穿梭在林立的高樓間。由中國企業建設并運營的都會輕軌，讓這座非洲屋脊上的都會添加了今世化氣味。
極度今世化，極度暢快！特地來體會輕軌的烏干達軍官古蒂表明，有了中國協助建造的輕軌，這里才有了大都會的樣子。深圳地鐵集團埃塞俄比亞公司總經理王偉說，以前，由于缺乏公眾交通，到了晚上8時，整座都會就發動安眠模式。此刻輕軌運營到晚上10時，店鋪、餐館延時營業，都會夜間熱烈不凡。
在中國時我常坐火車出行。我經常想，假如我們國家有這樣的火車就好了。肯尼亞姑娘莎瓏曾在山東師范大學吸取漢語，她做夢也沒想過個人有一天能成為火車司機。如今，她將和伙伴愛麗絲一起成富豪娛樂城網頁版為肯尼亞第一批女火車司機。
被肯尼亞人稱為世紀鐵路的蒙內鐵路，把印度洋沿岸明珠蒙巴薩和肯尼亞首都內羅畢連在了一起。這條由中國路橋集團承建的鐵路，是肯尼亞孑立百年來建設的首條鐵路，它采用中國尺度、中國專業、中國裝備，目前鐵路已進入聯調聯試階段，預測本年6月開端試運行。
在中馬情誼大橋施工現場，來自中國的建設者揮汗如雨。大橋于2015年12月30日開工，預測2018年8月20日竣工，目前已辦妥總工程量的50。
馬爾代夫是印度洋上的群島國家，一座座小島就像一顆顆珍珠鑲嵌在碧藍的海面上。歷久以來，馬爾代夫沒有橋，絕大部門馬爾代夫人甚至沒有見到過橋。得知中國批准承建大橋項目是我最幸福的時刻，建成這座大橋是馬爾代夫人民世代夙愿。馬爾代夫總統亞明說。中馬情誼大橋也是他親身起名的。
要切實推動要害項目落地，以根基設施互聯互通、產能配合、經貿行業配合區為抓手，實施好一批示范性項目，多搞一點早期收獲，讓有關國家不停有實其實在的牟取感。習近平總書記的這一主要闡述，提出了目的，指明晰路徑，充沛了內涵，打牢了一帶一路建設的樁基。
在俄羅斯，每日有2萬名快遞員奔波在運送包裹的路上，這些包裹90來自中國。為了協助俄羅斯物流業提速，中國電商平臺把訂單、包裹、買家書息等全體無償開放給了俄羅斯郵政，俄羅斯郵政用大數據增加清關和分揀效率，中俄兩國的跨境電商以年均20以上的速度增長。
泰國總下雨，能不可搞一個下雨天也能用的衛星？泰國公主詩琳通訪華時的這一問，促成了一帶一路上中泰北斗導航配合。2013年泰國發動北斗利用項目，目前，已經建成的80個基站蓋住了泰國全境，巴基斯坦、印尼、沙特、埃及等也成為第一批北斗用戶。2018年，中國北斗將蓋住一帶一路沿線重要國家，而到2020年，環球都能享受北斗的辦事。
以前，東盟國家的大眾很難吃到廉價的中國蘋果。此刻，不光隨處可買，並且價錢低廉。這是由於中國東盟自貿區過份90的產物履行了零關稅。同樣由於自貿區，榴蓮、火龍果、山竹等產自東南亞的熱帶水果，對中國的老黎民來說，也不再是貴族水果。
在當今這個矛盾重重、沖突不停、反環球化思潮潛流涌動的世界，一帶一路發起為什麼能取得如此廣泛的響應、贏得超出預期的成績？即是由於成長是最大公約數。作為世界上最大的成長中國家，中國人民深知實現國家繁華的艱苦，誠心為各國人民贏得的成長娛樂城體驗金300功績點贊，也但願他們的日子穿過越好。不光如此，中國也樂見世界各國一起搭乘中國成長的快車，共同分享中國成長的紅利。
本年4月15日，哈薩克斯坦哈巴爾電視臺對中國電視比拼節目《歌女》的總決賽現場直播，被中國觀眾和藹稱謂為入口小哥哥的哈薩克斯坦歌女迪瑪希殺進決賽，他精彩的演出，在中哈兩國收獲粉絲無數。為了給迪瑪希投票，哈薩克斯坦的許多青年人還用上了和微博。
近期，北京外國語大學絲綢之路研討院倡議了一個針對留學生的查訪，來自一帶一路沿線的20國年輕票選拔中國新四大發現：高鐵、網購、付款寶和共享單車。