近日，限制入口煤的呼聲越來越高。
5月10日，國務院總理李克強在主持召開的國務院常務會議上指出，要斷然管理劣質煤入口。
隨后，發改委在發行的《2017年煤炭去產能實施計劃》中提到，要嚴控劣質煤生產流暢和入口採用，九州百家樂當真落實《商品煤質量控制暫行設法》，嚴峻入口檢修尺度和步驟。
《證券日報》還了解到，近日，海關總署召集產業龍頭企業召開會議，要求電企管理入口煤，會盡快校訂關連控制設法增強監管，電企簽定的新入口煤合同要求減量，管理關連口岸開放。入口煤減量有獎勵，給內地低價煤以及電價賠註冊 金 娛樂 城償，會嚴查管理入口煤事宜抓代表。
同時，5月9日，發改委與多個部委召開會議，研討管理劣質煤入口的舉措。參會的除了關連執政機構機構以外，還包含有關連產業協會和部門發電企業。
據了解，有關部分正在商量改動《關于嚴峻管理劣質煤炭入口有關舉措》；要求限制入口煤同比降落5-10(每月入口約1500萬噸)；繼續率領市場煤價下行，力爭迎峰度夏前回落到570元噸以內。
需求一提的是，前兩年，我國曾經通過覆原關稅的方式限制入口煤。
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依據規定，2014年10月15日起中止無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外的別的煙煤、煤球等燃料的零入口暫定稅率，差別覆原實施3、3、6、5、5的最惠國稅率。但包含有在內的東盟十國仍享受零關稅的優惠，澳大利亞與中國自由貿易協約也于2015年12月20日生效，在隨后的兩年內動力煤和煉焦煤的入口關稅逐步中止，到目前為止中國煤炭入口量的71已經不受入口關稅的限制。
此外，還通過管理入口煤質量的方式來限制入口煤。
不過，上述兩種方式對入口煤限制的功效并不顯著。實質上，我國入口煤數目在2014年和2015年這兩年并不高，重要是由于煤炭市場低迷，需要不高。不過，到2016年，由于我國實施煤炭供應側革新，供給偏緊，入口煤在這時顯露了較大的增幅。
依據海關總署的數據，2016年全年累計入口動力煤9765萬噸，同比提升1444萬噸，增長1735；2016年全年累計入口褐煤7218萬噸，同比提升2392萬噸，上升huuuge娛樂城等級4956。
進入2017年，我國入口煤照舊在大幅提升。
2017年4月份我國入口煤及褐煤2478萬噸，月環比提升269萬噸，同比增幅達318；1月份4月份我國累計入口煤及褐煤8949萬噸，同比增長332。因此，煤企一直在呼吁限制入口煤。
廣發期貨煤炭研討員鄧舜向《證券日報》表明，估算是會出政策，要否則電企沒有動力，入口煤之所以能進來即是由於它廉價，性價比對照高。
2024-06-04
