繼粵港澳大灣區之后，中國又一大灣區正在醞釀。環杭州灣大灣區一直以來只是浙江省片面的安排，近期上海方面領會表明，將積極響應浙江省提出的環杭州灣大灣區建設。環杭州灣的區位優勢較為突出，處于沿海開放帶、長江經濟帶、長江三角洲都會群與一帶一路等多重國家戰略的交匯點。
繼粵港澳大灣區之后，中國又一大灣區正在醞釀。環杭州灣大灣區一直以來只是浙江省片面的安排，近期上海方面領會表明，將積極響應浙江省提出的環杭州灣大灣區建設。環杭州灣的區位優勢較為突出，處于沿海開放帶、長江經濟帶、長江三角洲都會群與一帶一路等多重國家戰略的交匯點。
繼粵港澳大灣區之后，中國又一大灣區正在醞釀。
日前，浙江省黨政典型團訪滬時，上海市委書記韓正在兩地座談會上發言表明，上海將普遍積極響應浙江省委、省執政機構提出的深入小洋山區域配合開闢，共合謀劃推動環杭州灣大灣區建設。
這是上海官方初次領會展現立場支持環杭州灣大灣區建設。在一個多月前，浙江第十四次黨代會對這一大灣區作出了詳細配置。
2017年3月全國兩會上，中心執政機構正式提出了一個全新的區域成長戰略，即建設粵港澳大灣區。學界全面以為，內地真正或許與粵港澳灣區比擬的，要數環杭州灣地域。
21世紀經濟報道采訪上海、浙江兩地歷久注目這一領域的關連專家了解到，學界研討長三角地域大灣區已久，但願江、浙、滬三地聯盟舉動，環杭州灣區域或將成為核心區域。
上海領會響應灣區建設
6月召開的浙江省第十四次黨代會領會提出，加速建設環杭州灣都會群；策畫實施大灣區建設舉動綱要，焦點建設杭州灣經濟區，增強全省焦點灣區互聯互通，推動沿海大平臺深度開闢，強力成長灣區經濟。
環杭州灣大灣區這一概念，早娛樂城大發網在2003年浙江省人民執政機構印發的《浙江省環杭州灣行業帶成長安排》就已經提出，浙江省環杭州灣地域是以上海為龍頭的長江三角洲地域的主要構造部門，包含有杭州、寧波、紹興、嘉興、湖州、舟山六市。
一直以來，這只是浙江省片面的安排。直到近期，上海方面領會表明將積極響應浙江省提出的環杭州灣大灣區建設。
此刻，滬浙的黨政領導在許多方面告竣了一些配合框架，配合的大氣氛已經形成，從決策層到執行層，許多重大事項上大家都有共識。浙江省成長安排研討院首席研討員潘毅剛通知21世紀經濟報道。
盡管名稱是環杭州灣，但各界全面以為這一灣區的核心在于上海。
21世紀經濟報道了解到，上海社會科學院、中國國際經濟切磋中央上海分中央正聯盟江蘇、浙江共同研討關連課題。
該中央秘書長郁鴻勝在承受21世紀經濟報道采訪時指出，這個灣區具體起名還有待討論，但一定是長三角的灣區，一定包含有上海、浙江和江蘇，形成一個大灣區的概念，此中環杭州灣區是核心，還有長江口灣區、南通通州灣區等。無論今后如何，上海的四個中央以及科技首創、金融首創等定會陰礙到整個長三角的灣區建設。
對上海而言，環杭州灣區的建設是與上海要建世界級都會群相對應的。杭州市成長安排和系統革新研討院黃寶連博士以為，環杭州灣的綱要早晚會提上官方的議程，只是時間疑問。
目前，浙江方面已作出多項勤奮，此中重要是杭州、嘉興等地。杭州在十三五時期要增強中國(杭州)跨境電子商業綜合實驗區與中國(上海)自由貿易實驗區配合。毗鄰上海松江區的嘉興，已獲批為浙江普遍接軌上海示范區，在滬嘉杭G60科創走廊的建設中也要起到主要鏈接作用。
浙江的誠意也得到了上海的回應。正如多位區域專家所說，上海的成長也離不開周圍都會的配套物質，現階段都會群抱團成長、錯位競合才是持久之計。
環杭州灣大灣區的七大都會中，除上海外，其余六座都會GDP總量占到浙江省GDP總量的678。這一灣區的打造對整個長三角一體化的增加都將產生主要作用。如今，浙、滬兩地的頻繁動作，中國第二個大灣區環杭州灣大灣區或將面世。
江海聯運成核心競爭力
依據中心的定位，粵港澳灣區的重要特點是對外的開放、革新、融通、接軌、國際化等。而環杭州灣大灣區的定位必定與此有所分別。
受訪專家均表明，江海聯運或是環杭州灣建設的要義地點。環杭州灣的區位優勢較為突出，處于沿海開放帶、長江經濟帶、長江三角洲都會群與一帶一路等多重國家戰略的交匯點。
環杭州灣地域將長江口與杭州灣連結起來，將長江和海運的聯運混合在了一起。作為江海聯運wm真人百家樂的樞紐點，在國際灣區中通常九州娛樂app下載很難造就。郁鴻勝強調。
2016年6月，國家發改委正式印發《舟山江海聯運辦事中央的總體計劃》，提出到2020年，根本建成通江達海、性能健全、辦事高效的今世化江海聯運辦事體系。展望到2030年，今世化的江海聯運辦事中央普遍建成。
另有，環杭州灣背靠寧波舟山港、洋山深水港這樣的世界級大港。2016年寧波舟山港化物吞吐量衝破9億噸，居環球之首。上海洋山深水港四期工程正在建設，這是目前環球建設規模最大的主動化集裝箱港口。
當然，和粵港澳大灣區比擬，環杭州灣大灣區還存在許多缺陷。例如人口密度、經濟密度(單元地盤的產出)、經濟效益等指標上，粵港澳地域都略勝一籌。人才流、資本流、信息流、貨物流否得到充裕的流動，將決擇著該區域成長的活力與動力。環杭州灣地域七座都會間的行業分工并不如粵港澳地域領會，大企業也不及粵港澳地域。
浙江省政協的一份調研匯報中，對現有的杭州灣添好運娛樂城詐騙行業組織作出這樣評價：行業同質化、行業布局相同，存在低小散弱不能連續的疑問，以物質開闢和初等產物生產為主。
這是許多灣區成長的通病，環杭州灣還處在初期階段。黃寶連說。悉數環球三大著名灣區即舊金山灣、紐約灣和東京灣的成長進程，日本東京灣也曾因不領會的職能分工體系帶來碼頭內部競爭的疑問。
在受訪專家看來，環杭州灣大灣區前程的行業成長，焦點還是應當往新型制造、今世辦事業方位成長。固然當前環杭州灣大灣區經濟根基良好，但此前一直是浙江片面推進，如今上海領會展現立場后前程如何具體介入，在上海的動員下浙江、江蘇如何聯動，環杭州灣大灣區還有很長一段路要走。
