今后五年，中國經濟成長的潛力在哪里？十三五安排綱要草案中公布的六個指標，折射出中國成長的空間與遠景。
【指標一】提升值占ＧＤＰ比重１５％——戰略性新興行業將成新的增長極
綱要草案提出了戰略性新興行業成長舉動，并領會了新一代信息專業、新能源汽車、綠色低碳等新興行業以及空天海洋、信息網絡、性命科學、核專業等戰略性行業。
目前我國戰略性新興行業提升值占ＧＤＰ比重已過份８％。２０２０年到達１５％的目的，意味著今后五年戰略性新興行業將得到猛進。
這為中國經濟成長領會了方位，要靠戰略性新興行業來帶領增長，搶占前程競爭的制高點。全國政協委員、經濟學家白重恩說。
全國人大典型、清華大學傳授蔡繼明說，新能源汽車為中國人實現汽車強國夢提供了可能。新能源汽車的強力成長將動員整個行業鏈的奔騰式增加。
全國人大典型、浪潮集團董事長孫丕恕預測，新一代信息專業將迎來更大成長空間。戰略性新興行業中的企業，更要不停首創，勇立潮頭、帶領成長。
【指標二】人均預期壽命提高１歲——是民生福祉更是經濟后勁
人均預期壽命是衡量社會經濟成長程度及醫療衛生辦事程度的指標。依據國家統計局的數字，２０１５年我國人均預期壽命為７６．３４歲，靠攏發財國家程度。
人是最名貴的財富。人均預期壽命提高１歲，既是民生福祉，更是經濟成長的潛力和活力。清華大學國情研討院院長胡鞍鋼說。
長１歲背后，是扶貧攻堅、社會保障、生物醫療行業、醫療系統革新等一系列重大課題。綱要草案還提出了康健中國舉動方案等重大工程，致力于民生改良。
國家衛計委主任李斌說，我國正面對人口老齡化、疾病全面化帶來的新挑釁。前程將會合氣力推動康健中國方案，深化醫療系統革新，創設加倍成熟有中興盛娛樂城國特點的根本醫療制度。
【指標三】常住人口城鎮化率６０％——連續提供經達博娛樂城濟成長動力
按常住人口算計，中國城鎮化率已靠攏５５％，但假如按真正在都會牟取戶籍的人口算計，尚缺陷４０％。綱要草案提出，到２０２０年我國常住人口城鎮化率到達６０％，戶籍人口城鎮化率到達４５％。
加速農村遷移人口市民化，是供應側組織性革新的主要內容。全國人大典型、四川省住房和城鄉建設廳廳長何健說，城鎮化率獨特是戶籍人口城鎮化率的有效提高，對于去產能、去庫存，擴張內需市場、推進經濟轉型升級都有重大意義。
蔡繼明典型估算，今后五年每年要有一兩萬萬人牟取城鎮戶籍。這是個艱巨的組織性工作，必要加速革新推動的步伐。
綱要草案領會，將策劃推動戶籍制度革新和根本公眾辦事均等化，健全常住人口市民化啟發機制，首席娛樂城推進更多人口融入城鎮。
【指標四】增加５個百分點——科技先進對經濟增長功勞率到達６０％
２０１５年，我國科技先進對經濟增長功勞率為５５％，今后五年再增加５個百分點。
這個數字意義重大。全國人大典型、清華大學原子分子納米科學研討中央主任李家明說，這意味著我國將邁進首創型國家和人才強國行列，將對國民經濟形成龐大推進力。
２０１５年全社會研發經費占ＧＤＰ比重達２．１％。依據綱要草案，這一比重到２０２０年將增加至２．５％。
白重恩委員說，經濟增長依靠于效率的改良，而科技先進是效率的重要源泉。這意味著我國經濟將更多依賴首創來驅動成長。
首創驅動，正成為國家全方向的戰略。縱然科技先進功勞率到達６０％，我國間隔國際科技發財國家８０％擺佈的尺度還有空間，這是差距，也是潛力。
李家明典型說，全社會研發經費投入正不停加大，將真正撬動首創本事，讓科技首創實其實在推進經濟增長。
【指標五】從人均８．７萬元到１２萬元以上——提高全員勞動生產率助力經濟成長質量
全員勞動生產率是評估經濟事件的主要指標。全員勞動生產率的提高，意味著經濟增長質量進一步增加、后勁更足。全國政協委員、經濟學家李稻葵說。
白重恩委員說，十三五年均經濟增速不低于６．５％，是需求付出很大勤奮才幹實現的目的，也是建成普遍小康社會必要實現的目的。全員勞動生產率年均增速高于６．６％，意味著中國經濟增長將重要依賴提高勞動生產率來實現。
李稻葵以為，提高全員勞動生產率有兩個道路：一是靠科技首創、器材升級換代和控制增加；二是靠提高勞動者素質。
依據綱要草案，今后五年勞動年紀人口平均受教育年限從１０．２３年升至１０．８年，并作為拘束性指標。科技功勞率和受教育年限目的的實現，將推進全員勞動生產率的提高。李稻葵說。
【指標六】高鐵５年再增１萬多公里——交通拓寬成長空間
綱要草案中，一幅２０３０年中歷久高速鐵路豪神娛樂城賣幣網安排昭示圖奪目。一張幾乎蓋住中國東部、南部、中部，并延長至西南、西北、東北的高速鐵路網讓人們渴望著前程的高鐵生涯。
依據公布的目的，到２０２０年，高鐵營業里程到達３萬公里，蓋住８０％以上的大都會。截至上年底，我國高鐵營業里程１．９萬公里，居世界第一位。
這意味著前程五年１萬多公里高鐵營業里程即將開通。包你發手機儲值版僅本年我國將辦妥鐵路投資８０００億元以上。
綱要草案還提出，推動國家高速公路網建設，建設京津冀、長三角、珠三角世界級機場群，新增民用運輸機場５０個以上等重大交通根基設施。
全國政協委員胡亞東說，交通的加快成長，有利于減低物流本錢，極大拓寬市場空間，并動員高下游行業成長，提速行業轉型升級。（新華社安蓓 吳雨 侯麗軍 齊中熙）
