沿海內陸十博球網信用版余個省競逐自由貿易港

  《經濟參考報》日前從業內獲悉,遼寧省執政機構已正式將大連申報自由貿易港計劃上報國務院。山東省也在積極奪取在青島港創造自由貿易港。截至目前,已經有包含有上海、浙江、四川等沿海內陸十余個省份競逐自由貿易港。業內指出,本年有望成為我國自由貿易港破土之年,繼自貿實驗區之后,我國開放新高地將浮現水面。

(圖片起源:互聯網)

  據了解,在十九大匯報提出試探建設自由貿易港之后,多個省份尤其是有碼頭的省份在申建方面立場積極,不少場所已經形成了初步計劃。比如,大連自由貿易港的計劃思路是,依照境內關外、一線鬆開、二線管住,區內貿易、投資、金融、運輸自由等根本原理,形成全域封鎖化、信息化、集約化的監管體系,實施對接國家通行尺度的貿易自由化、投資自由化、金融國際化、控制今世化系統機制,形成港內高度自由、革新體制集成、政策物質匯聚、帶領效應明顯、危害有效防控的綜合革新平臺。

  目前,遼寧省執政機構已正式將大連申報自由貿易港計劃報國務院,并抄報關連部分。有關gsbet賺錢人士通知《經濟參考報》。

  中國(遼寧)自由貿易實驗區大連片區建設任務領導小組辦公室綜合調和處岳亞童此前承受本報采訪時表明,大連古史上三度是國際自由貿易港,從區位優勢上來說,在東北亞財神娛樂穩嗎經濟圈里處于核心腸位,又是東北對外開放的門戶,同時聚集著汽車、集裝箱、油品、礦石和食糧等技術化大型港口,這是通常碼百家樂真的能賺錢嗎頭所不能相比的。此外,大連在原有自貿區根基上通過更大幅度的自主首創來試探國家對外開放的路徑是具備前提的。

  除了大連之外,《經濟參考報》還從青島方面獲悉,青島也正依托青島口岸及青島港地點的青島西海岸經濟新區積極奪取創造自由貿易港,目前青島自由貿易港的計劃已初步成型并已與商業部進行過溝通。

  青島具備創造自由貿易港的根基和前提,申建的立場也很積極。據青島有關人士介紹,作為我國第二大外貿口岸,青島口岸比年來在開放型經濟成長方面贏得了積極進展和成效。青島港地點的青島西海岸經濟新區也具有浩蕩成長空間,也為創造青島自由貿易港提供了主要的成長根基。青島港和世界上靠攏180多個國家的碼頭有聯系,青島和近200個國家有貿易往來,海關在青島批準設立了我國沿海唯一一個多式聯運海九州娛樂城ts777關監管中央。中歐班列也已經對接青島港,向東對接日韓開展轉口貿易,向西對接新亞歐大陸橋,沿著絲綢之路經濟帶與中亞、中東歐、歐盟國家開展貿易往來,向南沿著泛亞鐵路大通道和東盟、南亞國家開展貿易往來。

  事實上,截至目前,已經有包含有上海、浙江、天津、廣東、四川等沿海內陸十余個省份競逐自由貿易港。業內指出,自由貿易港是設在一國(地域)境內關外、貨物資本人員進出自由、絕多數商品免征關稅的特定區域,是目前環球開放程度最高的不同凡響經濟性能區。當前,世界知名的自由貿易港包含有中國香港、新加坡、迪拜等。

  從目前各地披露出來的初步假想來看,也都是以高開放程度為建設標桿。以最早提出申建自由貿易港的上海為例,與自貿實驗區比擬,上海自由貿易港有望在開放方面贏得新衝破,將中止或最大水平簡化入區貨物的貿易管束舉措,有望實現不報關、不完稅、轉口貿易也不受限制。此外,國際融資租賃等離岸行業也將成為上海自貿港的一大亮點。

  值得注目的是,目前,除了沿海地域,包含有四川、陜西等內陸省份也在積極醞釀自由貿易港的計劃。比如,成都高新自貿實驗區控制局辦公室日前揭露,該區將依托地處成都高新東區的天府國際機場,對標國際最高經貿條例,試探建設內陸自由貿易港。具體到2018年,力爭前期任務贏得實際性進展,形成自由貿易港建設的建議計劃。

  國務院成長研討中央副主任隆國強此前向《經濟參考報》表明,自由貿易港不一定單指海港,內陸港、空港也都可以,應當是開放水平更高的地域,在國家授權后開展更高程度的開放實驗。

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  業內以為,本年有望成為我國自由貿易港破土之年。自由貿易港將成為繼自貿實驗區之后,我國開放層次更高、營商環境更優、輻射作用更強的開放新高地,這對于增進我國開放型經濟首創成長具有主要意義。

  商業部研討院國際市場研討所副所長白明表明,在自貿實驗區的根基上,試探創設自由貿易港,將會推進實施新一輪高程度對外開放,在金融、辦事業等領域開放層次更高、力度更大,形成更高水平的物質優化部署,也有助于對接國際貿易投資新條例。在他看來,自由貿易港建設尚在試探階段,推動應循序漸進,可先從沿海、沿江碼頭試點,在前提成熟時再向內陸地域的空港和無水港推動。( 孫韶華 王璐 實習生 尼魯法爾)