共享經濟浪潮涌動，大有趕超當年O2O行業的大熱勢頭。借著網紅共享單車的東風，共享充電寶又成為投資人追捧的對象。
在本月初的十來天內，資源如潮水般涌入，五家共享充電寶企業融資額竟然大老爺娛樂城手機註冊高達近3億元。固然生長于共享經濟的黃金時代，但多數人早已習慣了包里揣著充電寶出門，共享充電寶的前景并不被看好。生生被資源推到臺前的小小充電寶，想唱好共享大戲并不容hy娛樂城遊戲攻略易。
資源急揚鞭新玩家連續不斷
共享經濟的狹窄賽道連續不斷闖入新玩家。從3月31日到4月10日，10多天時間，5筆融資，超20家機構入局，融資金額臨近3億元。
此中，來電科技公佈獲得SIG、紅點中國領投，九合創投、飛毛腿董事長跟投的2025萬美元A輪融資，是現在行業內最大的一筆融資；街電公佈獲得億元等級的A輪融資，由G資源、欣旺達領投；小電科技獲得遊戲、金沙江創投、著名天使投資人王剛領投的數萬萬元天使投資；魔寶電源、Hi電也都在4月初公佈了融資。同時，新入局娛樂城 百家樂者連續不斷，現在已經有電小鳥、云沖吧等十多個共享充電寶項目都娛樂城 送現金在找投資。
資源亢奮，但現實卻很毒辣。在北京各大商務中央，注意到，精心布設的充電寶自助租借柜冷冷清清，很少有人光臨，何時收回成本遙遙無期。
一家剛投放共享充電寶設施的餐廳經理直言不諱：為了提拔消費體驗，我們店里一直都提供免費充電寶的。目前有了共享充電寶，顧客還得額外掃碼付費。他說，機械到店三天了可一次都沒有用過。
據快充行業人士透露，目前從事共享充電寶服務的企業都是從同一家研發公司買入的方案，產品本身就很相似，并沒有太多專業新意，行業低門檻易復制。
採用頻次低共享成雞肋
剛剛起步的共享充電寶行業，最受詬病的是偽需求疑問。
現在，來電主打商場、高鐵、火車站等場景，可以借走異地歸還；街電可以付押金后借出再原地歸還；小鳥是線機一體、在原地掃碼付費充電。這三種模式都已進駐了北京，和共享單車的借取體驗雷同，一般為前05至1小時免費，此后每小時收費1元。
在這些創業公司看來，手機充電已經成為剛需。許多人出門連卡和錢袋都不想帶，誰還想著帶一個充電寶？來電科技創始人袁炳松說，共享充電寶可能比共享單車的商務模式更康健，造價和維護費用低，受政策陰礙較小。
不過用戶們對此并不太買賬。租借充電寶怎麼會成剛需？目前用手機太勤了，都會自帶充電寶。白領陶萍的方法是許多人的共識——只有出門忘帶充電寶又十分告急的場合下，才可能去嘗試租賃。
一些用戶甚至完全不認可租借方式。共享充電寶網點不是隨處都有，與其費神費力去租，還不如樓里隨便找個插座來得方便。在朝陽大悅城嘗鮮充電的蒲小姐說，假如採用后還得原地歸，就更雞肋了。
跑馬圈地忙風口泡沫多
關于偽需求的爭論連續不斷，但資源為何偏偏看中了小小充電寶的生意？
袁炳松算了一筆賬：來電科技的充電寶單日收益平均2元，一臺充電寶成本在90元左右，輪迴採用次數約為800次，在不考慮充電寶柜財神娛樂城註冊送體驗金領取臺成本、場地費用外，一臺充電寶平均45天就能回收穫本。有了資源撐腰，從業者顯然并不急于盈利，快速跑馬圈地成為共識：來電科技提出了百城百萬點的目標，現在已經進入了80多座城市，小電科技也表示暫不考慮盈利，先拼密度與規模，現在已入駐北上廣等5座城市，接下來將會開通20至30座城市。
共享充電寶看上去低成本高效益，但可否形成足夠的用戶規模？業內人士對此并不樂觀。
投資人只是怕錯失可能成為風口的時機。易觀終端進口解析師趙子明以為，從上年年底VR業遇冷后，投資圈就缺乏一個新的投資風口。但陪伴風口而來的，往往是越來越大的泡沫。
一名從事共享充電研發的人士則掛心，跟著快充專業的遍及和智能機續航才幹的提拔，充電寶的作用會越來越不明顯。
