7月1日，鋰電池板塊整體殺跌，此中寧德時代早盤一度下跌近5%，欣旺達甚至跌逾8%。市場解析人士以為，這或與行業7月排產數據普遍下滑這一小作文有關。
記者與多家鋰電池廠商予以核實。寧德時代、國軒高科等廠商均回應表示排產正常，訂單呈增長態勢。
而在業內人士看來，新能源汽車市場的旺季會合在三四季度，傳導到中上游鋰電市場，備貨旺季則會合在二三季度大老爺娛樂城註冊個人資料。
多家廠商回應：排產正常
7月1日早盤，寧德時代股價突兀大跌近5%。在寧德時代股價殺跌之際，億緯鋰能、欣旺達、國軒高科等鋰電池廠商股價亦隨同大跌，此中欣旺達股價一度跌逾8%，而億緯鋰能也最高跌近7%。
面臨鋰電板塊團體殺跌，解析人士以為，可能與市場上出現的一條關于鋰電行業的傳聞有關。
有小作文稱行業7月排產數據普遍下滑，此中寧德時代某基地4條拉線停了兩條，這種場合只在2024年11月底沒訂單時出現過。這好像是在暗示行業訂單出現了一定疑問。
記者隨后聯系多家鋰電池廠商予以核實。此中寧德時代回應稱，公司經營場合優良，環球市場份額穩步提拔，整體排產場合優良，近期及第三季度排產環比呈增長態勢。
而國軒高科方面則對記者表示排產正常，訂單不降反增。
實際上，一位鋰電業內人士立場也較為樂觀。他對記者表示，一般而言，下游新能源汽車市場的旺季會合在三四季度，傳導到中上游鋰電市場，備貨旺季則會合在二三季度。
該人士預測，跟著時間推移，鋰電產業的備貨潮正在到來。鋰電產業鏈近期排產根本持平，景氣量短期看將保持在高位。
整體營收增速或仍承壓
高工鋰電一份教導顯示，從產能利用率上看，本年一季度是產能利用率的低谷期。可是與上年同期比擬，2024年鋰電產業的覆原態勢明顯好于2024年，寧德時代一季度產能利用率也好于上年同期。
該機構表示，從市場行情來看，鋰電廠商二季度的排產場合明顯好大老爺娛樂城活動參加于一季度。
以動力電池為例，數據顯示，本年5月，我國動力電池裝車量達399GWh，同比增長412%。而1~5月累計裝機1606GWh，同比增長35%。
此中寧德時代5月裝機1729GWh，市場份額達4387%。比亞迪隨車端銷量起量，份額提拔明顯，市場份額回升至2897%。
在成本驅動和PHEV鐵鋰化趨勢下，鐵鋰裝機占比達歷史新高，三元裝機占比連續回落至30%以下。此外，鋰電產業鏈6月排產環比根本持平，景氣量保通博娛樂城 註冊送好康持在高位。
長江證券解析以為，跟著以舊換新政策落地，下游需求快速增長。4~5月電池市場產銷兩旺，延續增長態勢，驅動裝機數據同環比均上漲，動力電池庫存壓力減弱。
浙商證券預測，2024年動力鋰電銷量為1152GWh，將同比增長27%。而在儲能市場，當前鋰電代價觸及底部，配儲經濟性逐步展現，2024年內地需求大批開釋，海外需求更甚。該機構預測，2024年儲能鋰電銷量預測為259GWh，同比增長40%。
不過，對于鋰電池上游材料端，業內普遍預測或將連續承壓。浙商證券統計顯示，本年一季度，磷酸鐵鋰正包你發娛樂城 註冊福利極和其他材料廠商整體仍處于賠本狀態。此外，三元正極、負極材料、六氟和電解液、隔膜等四個環節廠商的歸母凈利潤同比增速照舊為負。
整體來看，業內以為2024年鋰電池及上游材料均價比擬2024年或仍將承壓，鋰電池板塊營收增速也仍將承壓，預測全年總體持平或負增長。
