最近波音737 MAX 9客機艙門脫落意外事件引起各界注目，重要客戶之一聯盟航空(U金合發娛樂pttnited Airlines)採購新機737 MAX 10的方案更可能因此生變，對波音股價再度帶來利空。
CNBC、MarketWatch、路透等外媒新聞，聯盟航空高層正在考核規模數十億美元的737 MAX 10新機採購方案，主因對交機時程遞延感覺遺憾，加上最近MAX 9艙門脫落活動的陰礙。
聯航目前已下訂277架MAX 10客機，預測於十年內陸續交機，並有權額外採購200架，但現已開端斟酌剔除MAX 10的機隊組合。
聯航財政長Michael Leskinen指出，期望上述訂單如期交機不切實質，MAX 9失事遭停飛更是「壓垮駱駝的末了一根稻草」，因此需斟酌其他選項。
波音737 MAX 10是737家族的第四代成員，也是體格最大的機型，目前金合發娛樂城評價還未贏得F金合發娛樂城介紹AA核準；路透指出，MAX 10訂單約佔MAX家族未交付訂單逾五分之一。
波音最近正因MAX 9客機意外金合發娛樂城賺錢事件而焦頭爛額、面對監管單元嚴肅檢視。一架阿拉斯加航空的波音737 MAX金合發娛樂城代理 9班機5日起飛後，發作艙門整塊被吹走的離譜意外事件，雖終極勝利折返並安全著陸，仍引起各界注目。過後，美國聯邦航空總署(FAA)已限令所有美國航空公司停飛波音737 MAX 9機隊，辦妥組織查驗後才幹復飛。
聯盟航空最近在申報文件中預估，受停飛波音737 MAX 9客機陰礙，本年首季將繳出約35美分至85美分之間的經調換吃虧；聯航佔有79架MAX 9客機，高於其他同業。
XQ環球贏家體制報價顯示，波音股價23日再度下跌160，年頭以來重挫1886。
波音系列客機運氣多舛，其737 MAX 8客機差別於2024年10月及2024年3月在印尼、衣索比亞發作致命空難，遭各國航管局禁飛，2024年11月才獲FAA準許復飛。
