二季度原先是國際海運市場傳統淡季，但本年場合卻對照異常。受紅海危機連續陰礙，環球集運（即集裝箱運輸）代價進一步飆升，導致相關期貨合約代價暴漲。
本周，上期能源的集運指數（歐線）期貨主力合約大漲近9%，創上市以來新高，本年以來累計漲幅已達337%。該期貨合約的標的物是上海出口集裝箱總結運價指數（歐洲航線），4月22日至7月1日該指數已持續10周上漲，漲幅高達151%。
多重因素陰礙下，除了集運歐線代價持續大漲外，北美航線的運費也同步大漲。
運力緊張推動期貨連續大漲
在剛剛過去的6月份，現貨集運歐線代價平均環比上漲已經過份30%。依據上海航運買賣所的數據，6月中國出口至歐洲、地中海航線運價指數平均值差別為260788點、312384點，環比差別上漲349%、231%。反映即期市場的上海港出口至歐洲和地中海根本港市場運價平均值差別為4336美元TEU（尺度集裝箱）和4969美元TEU，環比差別大漲327%、18%。
與此同時，集運北美航線的代價也同步大漲。6月中國出口至美西、美東航線運價指數平均值差別為139108點、150562點，差別環冠天下娛樂城線上註冊比上漲327%、316%。
在旺盛的出口需求下，集裝箱租船市場上，各船型市場租金漲幅更大。據環球知名造船和海運調研咨詢機構克拉克森統計，6月份2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金較上月差別上漲435%、409%、296%、492%。
泰西經濟底部復蘇補庫周期到臨，疊加地緣政治緊張成為集運運力代價大幅飆升的主要理由。國泰君安期貨研究員黃柳楠以為，整體來看，供給端的運力填補或在2024年底才能完工，在此之前需求側除非出現較大的收縮，否則仍可能處于多頭格局，代價易漲難跌。對于下半年的運價，我們臨時維持樂觀。
海運代價淡季異常大漲
回首二季度，4月～6月本是國際海運市場傳統淡季，但本年場合對照特殊。跟著紅海危機逐步長期化，有統計顯示，6月最后一周，蘇伊士運河集裝箱船通過量較上年同期下降91%，亞丁灣集裝箱船抵達量較上年同期下降92%，這表明在地緣政治擾動下，船舶繞行慣例化，對集運供應端形成長期陰礙。
4月以來，海運代價迎來一輪又一輪上漲，各大航運公司屢次提價，帶動亞歐、北美、南美等重要航線代價連續不斷攀升。歐洲、美洲航線的運價漲幅普遍在兩位數，部門航線運價暴漲近50%，一箱難求場合再現。另有，繞航、港灣擁堵、罷工等多方面理由導致的運力供應不足，也給了航運公司連續抬升報價的動力。
上海航運買賣所7月1日公布的最新一期上海出口集裝箱總結運價指數（SCFIS）顯示，歐洲航線最新報535302點，再創年內新高，較前一周上漲123%。此中，4月22日至7月1日SCFIS歐洲航線已持續10周上漲，累計漲幅高達151%。
飆升的運價下，航運市場熱度也大幅回升。上海國際航運研究中央發表2024年第二季度中國航運景氣教導顯示，二季度中國航運景氣指數為12205點，較一季度大幅上贏家娛樂城出金限制升1817點，躍入較為景氣區間；同時，中國航運信心指數為14188點，較一季度大幅上升2711點，從相對景氣區間升至較為景氣區間，所有企業信心指數均有所上升，且位于景氣分邊界以上。
傳統旺季即將到臨
相對于二季度的傳統淡季，三季度通常是亞歐航線的傳統旺季。泰西的市場需求會在圣誕節之前迎來上漲，疊加歐洲央行、英國央行可能會采取降息行動，恐怕會進一步刺激商品入口需求。
一德期貨研究教導稱，中東沖突未見緩解端倪，反而愈演愈烈。中短期復航概率減低，繞航連續時間將進一步延長，對遠月期貨合約代價形成提振。現貨運價方面，在當前貨量充足前提下，運價仍有看漲預期。當前正值航運市場旺季，歐洲補庫還在進行中，加上加征關稅前會合出貨，預測7月運輸需求將保持高位。
上海國際航運研究中央航運發展研究所所長周德全在接納采訪時表示，在娛樂城體驗金多少當前國際集裝箱海運市場九州娛樂城2024需求覆原且有效運力供應偏緊的形勢下，運價上漲的形勢短期內或將連續。
現在，航運公司正在或策劃臨時加征更多的高附加費。據了解，7月上旬從上海港或青島港動身，運往荷蘭鹿特丹港的40英尺集裝箱現艙報價普遍在8000美元左右（最高相近9000美元），較5月中旬提價約1倍，較上年11月紅海供給鏈危機爆發之前代價提卓越過5倍。
此中，航運巨頭馬士基已告訴，從7月9日起，遠東亞洲到北歐的旺季附加費（PSS）將差任你博娛樂城活動公告別上調至小柜2024美元和大柜4000美元。7月第一周的上海至鹿特丹港的小柜運價均值在5200美元左右，大柜約8700美元；7月第二周運價中樞繼續上行至小柜5500美元左右，大柜9000美元左右。
馬士基表示，未來幾個月對航運公司和企業來說將充實挑戰，由於經由紅海的集裝箱運輸中斷將連續到本年第三季度。自上年12月以來，馬士基和其他航運公司已讓船只繞道非洲好望角，以避開胡塞武裝在紅海發動的襲擊。航行時間的延長推高了運費。
