美國新創電動車商Luc宣布好壞參半的最新財報，雖維持全年產量目標不變，但首季虧損高於市場預期；Luc股價盤後大幅下挫卡利 百家樂 管理。
CNBC、MarketWatch等外媒報導，Luc於5月6日美股盤後宣布，2024會計年度第一季(1-3月百家樂 倍壓法)，產量為1,728輛，交車量年增近四成至1,967輛，全年產量目標維持9,000輛不變。
Luc上季營收1727億美元，遜於FactSet統計的解析師預估值1735億美元；虧損6848億美元或每股30美分，虧損高於解析師預估的25美分。
Luc執行長Peter Ralinson表示，銷量正醞釀成長，削減成本的努力也奏效。他也誇口，預計於年底開始生產的純電跨界休旅車Luc Gravity將會是全世界最棒的休旅車。
RBC Capital解析師Tom Narayan指出，市場眼下關心的並非Luc的季度財務數據，而是Gravity的需求；近來由於消費者轉趨謹慎，電動車需求成長出現降溫。
在特斯拉帶頭下，全球電動車市場去年來掀起流血價格戰，使尚處於虧損中的新創電動車商處境更加艱難。Luc也於2月調降旗艦Luc Air車款的價格達10%，以刺激銷量。
Luc股價今年來百家樂 預測一路走空，但於財報發布前夕連七日上漲，Barron`s解析，這可能是因做空者回補空倉所致。彭博數據顯示，Luc流通在外的30%股份遭到放空，但空頭傾向在股東會前回補，以降低風險。
Yahoo Financ百家樂線上玩e報價顯示，Luc股價6日正常盤上漲952%，收30百家樂長贏5美元；財報出爐後盤後重挫，至截稿前跌幅逾8%。
Luc背後的大金主是沙烏地主權基金公众投資基金(Public Investment Fund、PIF)；Luc是PIF在美國進行的最大投資之一，期待藉此降低沙國對石油的依賴。然而。Luc持續深陷虧損，也讓油國金主發展電動車的願景面臨挑戰。
目前主打高档豪華車款的Luc計劃於2026年推出平價車款，以吸引更廣大客群的青睞。
