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電動車市場需要趨於飽和，銷量展示緩步下滑的趨勢，市場注目電動車行業後續成長。本年4月，美國電動車銷量有所回升，值得留心的是，龍頭品牌特斯拉(Tesla)的主導身份連續縮水，股價體現因而承壓。
MarketWatch等外媒新聞，依據研討機構SP Global Mobility統計，4月美國電動新車登記 102,317輛，較上年同期大增14%，佔4月新車登記總數的74%，重要受惠各大車廠為了急救銷量，紛飛祭出貶價殺手鐧，部門車型貶價幅度甚至過份10,000美元。
以個體品牌體現來看，特斯拉4月電動新車登記47,350輛，較上年同期減少17%，延續2月年減25%及3月年減12%，連三個月下滑，佔整體新車登記數比重也從上年同期的638%降至463%，失去過半的主導身份。
新聞指出，特斯拉的鋒芒漸漸失色，來由包含有缺乏新車型助陣以及同業競爭。先前有動靜傳出，特斯拉已中止平價新車 Model 2上市計畫，將焦點放在自駕計程車Robotax通博娛樂城活動列表i業務和全主動輔導駕駛(FSD)，作為前程營運發展動能。
但是，特斯拉Model Y和Model 3仍穩居4月登記數冠亞軍，差別達 32,922輛、8,912 輛，年減47%財神娛樂城投注限制、5豪神娛樂城 可信度5%。福特(Ford)純電野馬Mustang Mach-E以5,358輛排名第三，年增幅達287%。
XQ環球贏娛樂城 運彩家體制報價顯示，2024年截至6月24日，特斯拉(TSLAUS)股價累計重挫2652%。
