轉型一詞對于中國來說并不生疏。正是依托于革新開放這一大跨步式的轉型，中國收獲了已往三十長年高速增長的福利。如今，站在十三五的出發點之年，中國正在進行又一場換軌——經濟成長要由傳統動能驅動向新動能驅動轉換。矛盾和難題不少，但新增長點已現端倪。
當優步總裁特拉維斯·卡蘭尼克再次踏上中國這片地盤時，他驚訝于中國科技首創領域的朝氣勃勃；提起中國創客，美國老牌咨詢公司鄧白氏高等副總裁、首席數據科學家安東尼·斯克里費加諾侃侃而談；友邦集團首席執行官兼總裁CEO杜嘉祺則對中國花費的驅動氣力體現出了極大嗜好……首創、科技、花費、開放，等等，都成為中國邁向新階段、新征程的通行證。
科技首創點燃成長新引擎
世界經濟低速增長，如何才幹牟取強勁動力？有一種見解是寄但願于科技革命和行業變革。國家成長革新委主任徐紹史在剛才閉幕的2016年中國成長高層論壇上說，任何人都不可無視世界范圍如火如荼的首創趨勢，中國提出了首創驅動的成長戰略，正好融入世界范圍的首創潮水，為中國成長提供了時機之窗。
如今，虛擬現實、人御皇娛樂工智能、5G專業、聰明都會等一系列專業成為中外科技界熱議的話題。中國的前沿科技開端走向世界舞臺，有了和世界巨頭齊頭并進的時機。
剛才公布的十三五安排綱要也以較大篇幅強調實施首創驅動成長戰略，并強化科技首創帶領作用。
高通總裁德里克·阿伯利肯定了國務院總理李克強在執政機構任務匯報中提出的首創驅動成長戰略。這為中國經濟的轉型奠定了扎實根基。德里克·阿伯利說。在他看來，信息專業尤其是5G在前程幾年會為都會成長住民生涯帶來驚人變動，而中國執政機構強力推動機械吸取、人工智能、虛擬現實等新興前沿領域首創和行業化，能形成一批新增長點。
中國正在環球代價鏈中向上攀升。經濟配合與成長結構秘書長古里亞表明，中國出口電子產物的代價增值從1995年時的根本為零上升到2011年時的45，科技先進將帶領中國經濟繼續前行。
在本年全國兩會上李克強總理的執政機構任務匯報中，科技首創對經濟成長的作用同樣被置于主要位置。而具體目的的是：到2020年，全社會研發經費投入強度到達25，科技先進對經濟增長的功勞率到達60，邁進首創型國家和人才強國行中華娛樂城列。
多次來臨中國的Facebook創始人兼首席執行官馬克·扎克伯格在論壇上指出：我對中國獨特樂觀的一點是，中國極度講究理工科教育。前程社會成長更需求與專業關連的任務。
花費升級發憤經濟增長新活力
中國經濟增速‘換了一擋’、經濟轉型神旺娛樂城‘升了一級’、動力轉換‘快了一拍’。徐紹史這樣繪出新常態下的中國經濟。
確實，中國經濟正迎來主要轉折點。
2015年，花費對經濟增長的功勞率高達664，已代替投資和出口成為經濟增長第一動力，辦事業在內地生產總值中的比重上升到505，比第二行業高10個百分點，初次佔領半壁江山。友邦保險集團首席執行官兼總裁杜嘉祺從這組數據中觀測到，中國經濟正從投資驅動型轉向花費驅動型，從制造業為主的經濟組織轉向辦事業為主。
花費升級已成為前程經濟增長的主引擎，對于前程革新的焦點，徐紹史劃出了花費升級的主要區域。我們將積極增進花費升級，強力培養和拓展住房、汽車、信息等花費熱門。徐紹史說。
住房、汽車這類傳統的實物花費亟待升級的同時，信息這類辦事型花費也被劃為升級焦點，備受注目。
華潤集團董事長傅育寧對辦事業的前程遠景充實樂觀：我國辦事業成長欣欣向榮，到2020年將到達一萬億美元的產值。
國務院成長研討中央主任李偉則表明，中國正推進生產性辦事業向技術化和代價鏈高檔延長、生涯性辦事業向精細化和高品質轉變，將進一步擴張金融、教育等辦事業市場的對外開放。
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美國耶魯大學高等研討員史蒂芬·羅奇指出，中國辦事業分布合乎邏輯，餐飲和住宿都有著龐大的成長潛力，同時，中國電子商業的滲入率比美國高一倍。他確信，前程中國會成為環球專業和辦事的提供者，辦事業前程會成為中國經濟增長的源泉，也是世界經濟增長的源泉。
開放的窗口涌現無數新機緣
比年來，以高鐵、核電、基建為典型的中國高檔裝備制造正邁開大步伐走出去，介入到國際市場的競爭中，并贏得了一定成效。回溯過往一年，中國與英國、阿根廷簽定了核電大單；中歐班列貫通歐亞；匈塞鐵路、雅萬高鐵開工建設；中老、中泰等泛亞鐵路網建設也九州娛樂城儲值方式邁開主要步伐……一大量焦點項目漸漸在各國落地生根。
作為對外投資和產能輸出主要推手的一帶一路發起，也在2015年辦妥安排并發動實施，同樣交出了一份美好的成果單成果。中國企業對一帶一路關連國家直接投資過份150億美元，承攬的對外工程承包的項目4000多個，新簽合同金額過份920億美元。
成果固然亮眼，商業部部長高虎城仍然對中國對外開放的下一程保存著更大的想象空間。
高虎城指出，對外開放已極大地變更了中國面孔，不過目前中國的開放程度還不夠高，開放水平還不夠深，開放領域還不夠寬，擴張開放仍然是我們最主要而緊張的工作。
高虎城的一席話實質上描畫了一個更浩蕩、更有深度的開放圖景，這幅藍圖中蘊藏的無窮機緣。
馬士基集團首席執行官安仕年以為，一帶一路的確為企業提供了極度浩蕩的投資機緣。
在中國鐵道建筑總公司總經理齊曉飛眼里，一帶一路則孕育著更具體、更龐大的商機。齊曉飛表明，根基設施互聯互通是一帶一路的優先項目、優先領域，具有戰略焦點的意義，根基設施開闢本身就有寬泛的空間，一帶一路的多元性和開放性賜與這個市場更大的空間。
安仕年則提出了具體建議，對于根基設施的建設，必要要擔保或許打消壁壘，在監管方面提供便利。
招商銀行集團有限公司董事長李建紅以為，中國企業在走出去過程中間既有很大的成長時機，也有很多挑釁春風險，最主要的要將一帶一路的戰略目的轉為實其實在的行業模式，使其看得見、摸得著、可操縱。
