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日本汽車大廠鈴木(Suzuki)將投資約6,600億日圓擴增印度4輪車產能，除將興建新工場外，也將在現有工場增設產線、增產電動車(EV)。
鈴木10日發行報導稿公佈，合計將投資3,820億印度盧比(約6,600億日圓)擴增印度古吉拉特邦(Gujarat)金合發娛樂城app4輪車產能。此中，鈴木將投資3,500億印度盧比(不含地盤贏得費用)在古吉拉特邦興建一座新工場，目的2028年度啟用生產、年產能為100萬臺。
除上述新廠外，鈴木指出，為了擴增電動車產能，對將旗下印度子公司Suzuki Motor Gujarat(SMG)投資320億印度盧比、興建SMG第4條產線，該條新產線預測2026年度啟用生產、年產能為25萬臺，屆時SMG整體年產能將從75萬臺提高至100萬臺，而待上述方案興建的新廠導入生產後、鈴木位於古吉拉特邦的年產能將提高至200萬臺的規模。
鈴木表明，為了因應此後印度4輪車市場擴張，計畫在2030年度之前、將印度整體年產能提高至約400萬臺的規模。
鈴木目前已在印度哈里亞納邦及古吉拉特邦設有3座4輪車工場(不涵蓋上述方案興建的新廠)，且正在哈里亞納邦興建位於印度的第4座4輪車工場、該座工場預測2025年啟用生產。
鈴木旗下Maruti Suzuki為印度最大車廠、在印度乘用車市場的市佔率達約4成。
日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)2024年11月21日公佈，為了因應需要急增，將投資近4億美元、在印度打造第3座工場。豐田目前已在印度佔有2座工場。該座新廠預估將創建2,000個任務時機、年產10萬臺以上汽車。
據路透社指出，豐田在印度擴增產能、將是逾10年來首見。豐田該座印度新廠初期年產能為8萬-12萬臺、前程計畫提高至年產20萬臺的規模。導入生產後，豐田於印度的年產能初期將自現行的40萬臺最高提升3成至52萬臺。
依據印度汽車製作商協會(SIAM)公布的統計數據顯示，因SUV等車款需要強勁，動員2024年11月份印度新車(乘用車)販售量較上年同月發展4至33萬4,130臺、月販售量創下積年同月古史新高記載。
就廠商別場合來看，印度最大車廠Maruti Suzuki銷量發展1至13萬4,158臺，市佔率達40；南韓今世汽車販售量提升3至4萬9,451臺、起亞(Kia)萎縮5至2萬2,762臺金合發後台；印度本地汽車大廠塔塔汽車(Tata Motors)販售量微增約30臺至4萬6,068臺、Mahindra Mahindra受惠SUV需要強勁而大增32至3萬9,981臺；豐田印度法人Toyota kirloskar Motor銷量暴增44至1萬6,902臺。
