報導 2024-02-29 124751 記者 鄭盈芷 新聞
蘋果傳拋卻造車夢的動靜金合發娛樂城介紹震驚行業界，與此同時，其他電動車廠、新創車廠也無喜色，歷久來看，電動車仍是前程趨勢，而自駕、無人車則是行業期望實現的理想，但是這並不是iPhone裝上輪子就能實現的，從蘋果喊停造車計畫、各大車廠從頭調換電動車推動步伐，以及電動車發展趨緩來看，顯然電動車成長並非當初想像的水到渠功績能贏利，電動車贏利模式正經驗從頭塑造與考核的階段。
蘋果造車喊了長年，但是始終處於只聞樓梯響的階段，而蘋果與臺廠關係親密，有不少切入特斯拉的供給鏈也都有介入Apple car開闢案，但是從業者揭露隻言片語來看，蘋果在自行造車方面始終難以聚焦，每一個版本都不同相當大。
以蘋果已往創建產物的方式來看，蘋果想要個人造車確實是相符已往一貫的邏輯，透過自家生態鏈與平臺才幹在尺度化的規格上創建最大贏利效益，而且為前程衍生的利用商機預做預備，但是主觀上有意願自行造車，跟真的落實到執行面，中間鴻溝相當難跨越。
除了金合發ptt蘋果本身的局勢，電動車市場目前成長也不如當初想像中的甜蜜，要實現自駕還有一段路要走，而電動車市場殺價競爭也大幅腐蝕贏利空間，加上能源專業仍在演進中，廠商一方面推動現有案子，另一方面仍需連續投資與注目新專業成長，雖說時機與挑釁都是並存的，但要戰勝的挑釁相當大。
蘋果固然拋卻自行造車，但並金合發評價不典型徹底棄守車用市場，現階段蘋果需求做的是從頭聚焦，有業界人士就以為，前程車並不但是裝上輪子的iPhone，車與電子產物不同還是相當大，蘋果已往堆積並不在車，而電池也不是蘋果會想投入的領域，而假如單做自駕體制產物又太金合發娛樂城安全嗎單薄，蘋果將物質轉向AI與空間運算的Vision Pro不典型退縮，反而是一種向金合發娛樂ptt前。
(圖片起源資料庫)
