娛樂城現金版信譽google無人駕駛汽車
Alphabet旗下google和多家汽車廠商對加州無人駕駛汽車新規的草案表示反對。它們以為，這可能導致在本土的無人駕駛汽車開闢和測試變得更難題。
在周三于薩克拉門托舉行的聽證會上，汽車廠商和google表白了憂慮。加州提出，無人駕駛汽車的測試應當符合聯邦監管部分上月發表的傳授性意見，那時的傳授意見為自愿性質。
它們質疑，加州為何要贏家娛樂城大獎求新的自動駕駛汽車數據紀實工具，以及為了進行測試它們需要提供什麼樣的數據。此外對于草案中要求的，在汽車測試和公眾途徑上上路之間應當有12個月過渡時間，它們也表示反對。
汽車廠商還質疑，警方是否有權在沒有搜查令或傳票的場合下，在24小時內獲取任何無人駕駛的數據。
對汽車廠商和科技公司來說，加州的監管政策極度主要，由於這將陰礙它們在當地的運營。此外，作為美國人口最多的一個州，加州的政策可能將會對其他州產生陰礙。
監管草案提出，汽車廠商只有在積累了一年的無人駕駛測試數據之后，才能申請運營允許包你發娛樂城 休閒遊戲。這遭到了通用汽車、民眾、本田、福特和google的反對。
為了更安全途徑的無人駕駛協會擔當人大衛·斯特里克蘭(Dav Strickland)表示，加州的做法可能將極大地陰礙無人駕駛汽車給人們帶來的安全和出行效益。該協會的成員包含有google、福特、Lhy娛樂城熱門遊戲yft、Uber和沃爾沃等公司。
加州機動車輛控制局副局長布萊恩·索布賴特(Brian Soublet)周三表示，該部分但願獲得切實的發起，幫助優化這一監管草案。他表示，未來幾個月該部分可能會考慮對草案進行改動。不過，他沒有公布這一草案終極定稿的時間表。
索布賴特表示：目標是確保，我們可以財神娛樂城遊戲優勢將這一能拯救生命的專業用于途徑。
加州當前的監管草案許可無人駕駛汽車不再配備人工司機和方位盤。上年12月，加州曾經提出，無人駕駛汽車應當配備有牌照的司機和相應的管理性能。
google無人駕駛汽車項目安全擔當人羅恩·梅德福德(Ron Medford)表示，加州的監管草案要求廠商獲得本地允許，這無法操縱。這一制定將導致廠商無法測試車輛從一地行駛至另一地。
用戶權益組織消費者觀測則敦促，加州不准不配備人工司機的自動駕駛汽車上路，直到聯邦監管部分執行強制尺度。
