近日有媒體報道稱，民眾、豐田、本田、沃爾沃等多個品牌隨同寶馬退出代價戰。7月18日，澎湃新聞記者以消費者地位聯系和巡訪了多個汽車品牌門店發明，確切有汽車品牌截止跌價或減少優惠力度，同時也有不少品牌透露出代價不亂的預期。
此前，寶馬方面公佈截止跌價，有車型已大幅收縮優惠力娛樂城手遊app度，而疾馳、奧迪銷售人hy娛樂城體驗金申請員表示預測近期將減少優惠跌價。
不過業內人士向澎湃新聞指出，車企此番是進入季候性休整期，并不意味著代價戰就此解散。
蔚來、民眾等品牌或將有輕微優惠退坡
網傳動靜稱，蔚來汽車將在7月22日漲價，此中ET55T漲價3000元，ES6EC6漲價5000元。
對此，上海一家蔚來門店銷售人員對澎湃新聞記者表示，網傳漲價動靜實為優惠退坡，我們沒有接收漲價的告訴，之后我們的現金補貼和選裝基金是有一個下調。一個周期的補貼活動解散，下一個周期會有差異的活動，補貼力度可能會有下調。
他還介紹，現在有選裝優惠、NOP免費採用權、金融方案優惠等，綜合優惠可以給到28萬元，目前買肯定很適合的，早買早享受。
另外其他門店蔚來豪神娛樂城 競技遊戲銷售人員表示，蔚來實在此雷神娛樂城 註冊說明前就有部門優惠退坡，不存在所謂隨同漲價一事，在7月8日公司已經把電池租賃BaaS贈予的免費換電券從4000元降到了2024元。
在本年的代價戰中，合資品牌優惠力度普遍高于自主品牌。
澎湃新聞記者從一汽民眾銷售人員處了解到通博娛樂城註冊送體驗金，7月底該品牌的優惠力度可能減小，但并非由於代價戰等因素，而是公司現在有71周年廠慶活動，優惠力度空前，不可能一直這麼便宜下去。
以寶來車型為例，據介紹，上個月該車型成交的最低裸車價為78萬元左右，現在裸車價最低僅為698萬元，而71周年廠慶將在7月28日解散，售價也將再度回歸正常。不過該名銷售人員還增補說，到時候可能有其它優惠政策出來，說不準。
小鵬、沃爾沃等多個品牌預期代價不亂
小鵬汽車方面則表示現在代價已經不亂下來。
小鵬汽車銷售人員對澎湃新聞表示，小鵬下個月將會推出一款更便宜的新車，預期售價在15萬元以下，但這不會陰礙在售車型的代價。他表示，小鵬年頭整體代價降過一大波，目前不亂下來了。后續小鵬不會有大的代價浮動，整體行情不好，消費者也掛心被背刺。
同樣，夢想汽車方面銷售人員也強調了代價不亂的預期。
銷售人員向澎湃新聞記者介紹，夢想L6有七月份特別優惠，借貸利息減低到199%，并補貼5000元；從7月1日至7月15日，多款車型有優惠，是9周年慶限時購車禮。銷售人員還介紹，現在夢想有120天的保價政策，后續代價不會有特別大的調換。
另一夢想門店的銷售人員則強調說，夢想的代價不亂，并且所有夢想的店都是官方直營，不會出現代價大范圍波動的現象。
沃爾沃的銷售人員也表示，現在上海地域沃爾沃品牌的代價較為不亂，此前沃爾沃S60等車型已經有了較高幅度的優惠政策，門店現在也并未接收廠家要求漲價的告訴。
某合資品牌經銷商向澎湃新聞記者表示，在履歷了6月的沖量后，主機廠和經銷商都進入了季候性的休整期，加之工廠放高溫假、減產清庫存等因素，收縮優惠力度是正常現象，不典型走出了代價戰的周期。
黃河科技學院客座教授張翔也表示了相似觀點，7月份是汽車市場的淡季，消費需求較小。車企跌價沒有太大意義，訂單轉化率很低，反而對品牌有傷害。所以，部門車企干脆就減產、減少供應，來減低庫存壓力。
張翔指出，代價戰的本性便是清庫存、回籠資金，以及進行行業洗牌。現在中國汽車市場中的車企還有一百多家，要精簡到20至30家，最短也要五年，最長甚至需要十幾年的時間，在這個過程中，代價戰作為一種主要的競爭手段并不會截止。
