上海8月5日電 (記者 朱賀)試驗車中的‘假人’場合如何？電動汽車在碰撞后起火的風險有多高？測試后的損毀車輛會如何處理？5日在上海上汽智能安全試驗室觀看了一場碰撞試驗后，臺灣年輕向講解員拋出一個又一個疑問。
當天，臺灣長風文教基金會年輕參訪團的二十余位臺青，受全國臺聯約請開啟滬上行程，探訪上汽集團創造研究開闢總院、同濟大學嘉定校區，了解大陸汽車產業發展態勢，感知高校科創脈動。
走進上汽智能安全試驗室，車輛追尾場景正在模擬測試。數十米外，黃色大福娛樂城會員登入小車以每小時35公里的速度駛向試驗車，測試車輛在遇到碰撞后展示安全帶彈出場合。首次近間隔觀看車輛碰撞試驗，不少臺灣年輕感覺格外好奇。
對于年輕關懷的假人場合，試驗工程師方嘉講解，當天測試未規劃假人，若有假人介入，工程師將通過遍布假人身體的傳感器蒐集數據，檢測各部位受損水平；電動汽車的碰撞試驗中，要確保車輛碰撞后當即自動割斷高壓電，同時確保電池在任何方位的撞擊下不受擠壓；測試完工后，損毀車輛會作拆解處理，測試車架變形水平，解析后再報廢處大福娛樂城線上活動置……
數據顯示，2024年上汽集團研發投入合計約22024億元人民幣。三秒余完工百公里加快、高速過彎、暢快制動……來自臺灣大學的林呈宇在試乘體驗區搭乘了一款敞篷跑車，剎那加快帶來的推背感令他印象深刻：過彎時我瞄了一下時速表，竟然有100多公里，但坐在車中依然感到很平穩。
不需要動手，通過智能語音助手就可以操作車輛，科技元素滿滿，蠻令人驚訝。就職于臺灣汽車行業的王郁婷，第一次試乘自動停車車輛，她用手機照相體驗九州線上娛樂城畫面分享給摯友，稱贊這款電動汽車性價比高。
當天，參訪團還拜訪了間財神娛樂城遊戲軟體隔上汽集團一公里的同濟大學。該校設立的上海地面交通工具風洞中央，是大陸首座技術整車風洞中央，可為整車和零部件的空氣動力、氣動聲學等功能集成研發提供仿真解析、設計優化等。臺灣年輕胡維易表冠天下娛樂城優惠網站示，在此看到了產學研一體發展的成效。(完)
