7月10日，一則關于蘿卜快跑在武漢投放了1000輛無人駕駛汽車，已爆單累計600萬單等動靜在市場流傳，剎那引爆了A股盤面上的智能駕駛概念股。
今日（7月11日），盡管前一晚已公告稱業務不涉及無人駕駛系統的應用，商用車ADAS企業天邁科技開盤后不久即20CM漲停，午后再次漲停，現在累計漲幅超70%。
11日，運營上海本地網約車服務的民眾交通（600611SH）也以漲停報收；汽車輕量化企業凱中細緻（002823SZ）在持續三個買賣日漲停后股價回落。
作為蘿卜快跑母公司，百度公司7月9日后連日上漲，收住近來跌勢。
親測：單價低至網約車一半
業內人士表示，蘿卜快跑在武漢之所以能大規模鋪開，重要還是因其舍去平臺費用和司機成本，以及24小時全天候運營帶來的代價優勢，其里程單價遠低于城市出租車，并且對傳統網約車平臺也有足夠的競爭力。
21世紀經濟報道記者嘗試在上海對比蘿卜快跑與其他網約車平臺資費和路徑安排場合。
7月10日1430，記者同時在滴滴、美團和蘿卜快跑預約自上海嘉定新城公交站至上海賽車場的訂單，此中蘿卜快跑為已優惠345元，預估804元，而美團快車、滴滴快車均為預估12元，平凡出租車則到達17元以上。
不過從冠天下娛樂城註冊指南安排里程上來說，蘿卜快跑疑似并未走最近路線，其總旅程達55公里，美豪神娛樂城 平台評價團快車、滴滴快車則都走了最近路線，里程為32公里左右。
假如將訂單里程拉遠，由上海嘉定新城公交站至安亭地鐵站公交站，那麼蘿卜快跑中訂單顯示的里程、預估資費差別是15公里、和已優惠942元，預估2198元；滴滴平臺則顯示里程為13公里，特惠與快車代價差別為券-1047，預估314元與423元，美團快車顯示預估代價為383元。
包你發娛樂城教學 記者又通過多番嘗試發明，蘿卜快跑固然在里程安排、接駁時間上普遍長于其他網約車平臺，但里程單價僅為平凡網約車平臺的四分之三，涵蓋臨時優惠后甚至能到達網約車的一半。
另據南邊+報道，現在在廣州黃埔區科學城等部門區域可以打到蘿卜快跑無人出租車。
圖 南邊+
記者在蘿卜快跑App上發明，該出租服務確切已經在黃埔區開通，現在運營區域重要會合北至濟廣高速、南至沈海高速廣州支線、西至大觀路、東至玉巖路的地域。要求在固定的地點高下車，泊車不能過份3分鐘。記者試著從地鐵蘇元站打到大壯國際廣場，看到顯示只需等候一分鐘，旅程五公里需14分鐘預估代價是32元，還可以買入單次卡享受立減。
曾與行人相撞
7月7日下午，有武漢網友在短視頻平臺發表視頻，稱百度旗下的自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑無人駕駛出租車在武漢陌頭與行人相撞。7月8日，百度方面相關擔當人回應稱：事故因車輛在綠燈亮起啟動之際與一名闖紅燈行人發作輕微接觸，事故發作后我司第一時間配合警方處置，并陪同送醫查抄，現在正在醫院進一步觀測和安息。
關于無人駕駛出租車的議論也越來越多。
社交媒體上，有人訴苦自己被磨煉脾氣：蘿卜想變道，沒人讓它，它就一直等著，導致后面堵了好長。
武漢 271 路的一位公交車司機下車察看堵住道的自動駕駛出租車，圖：澎湃美數課
也有評論蘿卜變智慧了：我住開闢區，這里蘿卜滿街溜達，目前進化了，會加塞了，還會搶道了。
圖：澎湃美數課
無人駕駛搶飯碗？
跟著無人駕駛網約車的逐漸推廣，有聲音指出無人駕駛是否搶了出租車和網約車司機的飯碗，又是否會代替司機？
據南邊+報道，武漢市交通運輸局相關擔當人表示，武漢市(出租)汽車行業對照不亂，網上謠言對照多。據其介紹，蘿卜快跑已在武漢投放400多輛無人駕駛汽車，不是網傳的1000輛，具體數字需咨詢武漢市經信局。隨后，記者致電武漢市經信局，未獲有效答復。
值得注意的是，此前關于武漢無人出租車規模達千輛的相關自媒體文章已經刪除。
多家公司已經累計可觀運營數據
據悉，蘿卜快跑現在已經在11個城市開放載人測試運營服務，并且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務測試。此中，武漢是最大的自動駕駛運營服務區。
依據國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區公然數據，2024年全年武漢自動駕駛出行服務訂單為732萬單，服務人數達90萬人次，該數據囊括了包含有東風悅享、蘿卜快跑等19家自動駕駛出行服務企業。
同時，本年5月，百度副總裁、智能駕駛事業部陳卓對外透露，蘿卜快跑在武漢的服務面積已經到達300平方公里、蓋住770萬人口；2024年年底，蘿卜快跑將在武漢實現收支均衡，2025年全面進入i88娛樂城出金安全盈利期。截至2024年4月19日，蘿卜快跑累計向公共提供乘車服務過份600萬次。
值得注意的是，21世紀經濟報道記者試圖向蘿卜快跑相關擔當人了解公司最新的運營數據，但對方通知記者，當下公司截至現在的運營數據已經不對外進行披露。
蘿卜快跑并非Robotaxi行業的唯一玩家。
文遠知行相關人士日內就向21世紀經濟報道記者透露，公司Robotaxi的運營時間已經過份1600天。
此前，上海世界人工智能大會（WAIC）上，小馬智行也已經獲得了上海市無駕駛人智能網聯汽車示范應用允許線上娛樂城信譽評價，即下載小馬智行APP可在上海浦東訂到Robotaxi。
而上海本地的享道出行，也已在上海嘉定、上海臨港、蘇州相城等區域開展常態化載人示范應用。截至2024年5月底，享道Robotaxi服務訂單量過份30萬單，開放點位數300多個。
