華為系汽車即將再添一員虎將！
賭場娛樂城會員等級福利 7月8日，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車辦理方案BU董事長余承東走進深圳華為旗艦店，化身一日店長開啟了線上直播，介紹享界S9產品亮點。據了解，享界S9是華為與北汽藍谷合作的首款智選車型。
按安排，享界S9將于8月上旬上市，且上市即上量，2024年全年銷量目標6萬輛，2025年銷量目標12萬輛。享界S9預售價為45萬—55萬元，這一代價區間現在仍被海外豪車品牌統治。享界S9的銷量目標背后，是國產品牌在高檔車市場的發力。
余承東直播帶貨享界S9
2024年3月12日，在工信部最新一批次新車申報名錄中，華為和北汽藍谷合作的享界S9正式亮相。據了解，享界S9尺寸為5160mm×1987mm×1486mm，軸距為3050mm，采用了來自寧德時代的三元鋰電池，電機來自華為。
5月31日豪神娛樂城 首儲返水，余承東公然表示，享界S9的預售價為45萬—55萬元，將于2024年8月上旬上市，做到上市即上量。
7月8日，余承東在華為旗艦店開啟線上直播，化身帶貨主播介紹了享界S9的產品亮點，并公布了預定權益。據介紹，享界S9的定位對標疾馳S級、寶馬7系750Li和奧迪A8L，作為鋪張行政等級轎車，對準高檔汽車市場。
據了解，在表面設計上，享界S9首次采用了躲藏式水切設計，配合純平側窗和無框車門，實現了車身的平整和低風阻系數。在內飾方面，享界S9開創轎車后排零重力座椅，全車座椅均標配透氣加熱及按摩性能，帶來了全新的寰宇座艙、首發星河畫卷飾板等創造。
余承東表示，享界S9當日起開啟正式預定。購車權益方面，目前預定即可享受5000元訂金翻倍至10000元車款的限時權益。享界S9有兩個版本可供選擇，差別是享界S9 Ultra（四驅旗艦版）及享界S9 Max(后驅長航版)，內飾、輪轂、零重力座椅、激光投影系統等都可以選配。
據了解，7月8日享界S9開啟全國巡展，首批展車已經達到北京、上海、深圳、廣州、蘇州、武漢、成都、杭州8大城市的相應旗艦店。余承東表示，享界S9策劃將于8月6日舉行上市發表會。
中國品牌沖擊高檔轎車市場
享界S9承載著北汽藍谷和華為沖擊高檔車市場的決心。
6月27日，北京新能源汽車股份有限公司（以下簡稱北汽新能源）曾在官網發表一份《北京新能源汽車股份有限公司純電動乘用車項目環境陰礙教導書》（以下簡稱《教導書》），提到享界S9在2024年6月量產，預測全生命周期（5年）銷量到達48萬輛，此中2024年銷量為6萬輛，2025年銷量為12萬輛。天眼查股權穿透結局顯示，北汽新能源由北汽藍谷持股9999%。
《教導書》表示，依據市場解析結局，我國的汽車市場未來幾年將有一個不亂的增長過程，北汽藍谷與華為開闢整車產品功能指標為內地同類自主品牌產品的進步程度，項目總投資為1612億元。
《教導書》還披露了北汽藍谷和華為合作的后續兩款車型的相關信息：第二款車型定位為C+等級純電動鋪張旅行車，將沿用享界S9車型的設計，其長寬高和軸距等根本參數將維持一致；第三款車型則定位為B+級SUV。整體來看，北汽藍谷和華為的合作目標之一是打開高檔車市場。
據華安證券研報統計，在中國汽車市場30萬—50萬元品牌結構中，2024年自主品牌初具規包你發娛樂城 捕魚遊戲模，占比相近30%。不過在轎車品類中，自主品牌市占率在35萬—50萬元區間驟減。此中，40萬—50萬元代價區間內，自主品牌市場占有率僅有24%。
這意味著，享界S9想要達成在5年時間內銷量到達48萬輛的成果，需要成為國產轎車在40萬元以上代價區間的開荒者。華安證券研報以為，享界S9所處賽道頭部會合明顯，著名鋪張品牌佔有了大部門市場，新增品牌進入高檔車市場難度大。40萬—50萬元代價段的轎車，奧迪銷量一騎絕塵，佔有了超60%的市場份額。
按代價來看，享界S線上賭場推薦9在高檔轎車領域，最直接的競爭對手是疾馳E級、寶馬5系、奧迪A6。ThinkerCar上險量數據顯示，2024年疾馳E級燃油車銷量1527萬輛，新能源汽車銷量092萬輛。同年寶馬5系燃油車銷量1365萬輛，新能源車銷量064萬輛，奧迪A6燃油車銷量1769萬輛，新能源汽車銷量014萬輛。
可以看到，在高檔轎車領域，新能源汽車滲入率仍處在較低程度，享界S9作為一款新能源汽車，具有一定不同化競爭優勢，但也負擔著拓荒高檔轎車新能源滲入率的重任。
進軍高檔，已成為鴻蒙智行各個品牌的發力點。此中，華為與賽力斯合作的問界重要聚焦SUV，問界M9在50萬元以上汽車市場站穩腳跟；華為與奇瑞合作的智界定位中檔和中高檔，蓋住轎車和SUV；華為與北汽合作的享界主打行政高檔用戶，兼顧商用和家用；華為與江淮合作的車型定位百萬級豪車，對標邁巴赫、勞斯萊斯。
現在，盡管汽車代價戰依然劇烈，但中高檔乘用車的銷量占比也連續不斷提拔。據乘聯會數據，中國20萬元以上乘用車零售比例由2024年的142%提拔至2024年的307%，20萬元以上乘用車零售銷量由2024年的337萬輛增加至2024年的667萬輛。
在市場日益開闊的高檔車市場，中國車企正連續不斷開疆拓土。2024年6月，問界M9交付量達冠天下娛樂城手機註冊17241輛，上市以來累計大定過份10萬輛，在50萬元以上車型中成為銷量冠軍，重構了中國品牌高檔市場格局。7月8日，夢想汽車發文稱，夢想L7累計交付量突破20萬輛。華安證券研報表示，得益于夢想汽車、賽力斯等自主鋪張品牌的崛起，2024年30萬—50萬元市場整體的自主品牌率已經相近30%。
