參考動靜網8月20日據美聯社8月12娛樂城推薦ptt日，威斯康星州馬里內特海事公司的焊工盧卡斯·安德烈尼是全國數千名接納雇主贊助訓練的青年勞工之一，眼下各造船廠都面對徵求和留住員工的困難。
稱，在海軍面對連續不斷擴大的環球恐嚇之際，勞動力短缺是導致艦船建造和維護工作積壓的眾多挑戰之一。再加上國防優先事項的變化、最后一刻的設計改變和成本超支，美國在可掌控艦船數目上落后于中國——而且差距還在擴大。
國會預算辦公室的資深海軍解析師埃里克·拉布斯說，海軍造船業現在處于糟糕的狀態——是25年來最糟糕的狀態。
他說：我感覺震撼。我看不出有什麼快速、簡樸的設法能夠辦理這個疑問。這個疑問積重難返。
馬里內特海事公司與海軍簽訂了建造6艘導彈護衛艦的合同，這是海軍最新型的水面戰艦，并可選擇再造4艘。但據拉布斯說，該公司的勞工數目只夠每年建造一艘護衛艦。
造船業的重要疑問之一是，跟著年邁的老勞工帶著他們數十年的經驗退休，該行業很難雇用和留住勞工來從事建造新船的艱巨工作。
全國各地的造船廠都創建了訓練學院，并與專業學院合作，為勞工提供建造高科技戰艦所需的技巧。潛艇制造商和海軍結成聯合，以共同促進制造業職業發展，造船廠也在如何註冊i88娛樂城提供福利以留住入職員工。
安德烈尼說，他的一些同伴由於造船業工作環境惡劣、不安全的污名而不愿參加。
但他說，事實并非如此。他的康健福利比以前的工作更好，他將首次獲得養老金，并且有時機掌握更高等的技巧。
海軍正試圖協助造船廠確保新勞工在接納訓練并被錄用后，能夠在這個緊張的勞動力市場中留下來。
在威斯康星州，海軍向馬里內特海事公司提供了1億美元的資金，此中一部門將用于該公司的留職金。海軍部長卡洛斯·德爾托羅稱，該公司過去的員工留職率極度糟糕。
該公司講話人埃里克·登特表示，這家擁有2000多名勞工的造船公司正在提供高達1萬美元的獎金以留住勞工。他說：勞動力短缺肯定是一個疑問，而且是所有造船廠都面對的疑問。
美國造船業現在面對的逆境，很大水平上要歸咎于海軍，由於海軍常常在造船廠開工后更換要求，要求升級和線上賭場遊戲策略調換設計。
在馬里內特海事公司建造新的護衛艦時，海軍立誓要學習過去的教訓。海軍選擇了法國和意大利海軍已經在採用的艦船設計，而不是從零開始。那時的方法是，艦船的15%將依據美國海軍的規格進行更新，而85%將維持不變，從而減低成本并加速建造速度。
華盛頓智庫哈得孫研究所的解析師布賴恩·克拉克說，實際場合恰好相反：海軍重新設計了85%的艦船，導致成本增加和建造耽誤。
使疑問加倍復雜的是海軍無法管理的因素：環淘金娛樂城 娛樂遊戲球恐嚇性質的連續不斷變化。
贏家娛樂城優惠申請縱觀海軍的發展進程，其不得難受應各種危險局面，無論是過去幾十年的冷戰，還是當前的恐嚇，包含有中東戰爭、來自中國和俄羅斯海軍日益劇烈的競爭、索馬里沿海的海盜活動以及也門胡塞武裝對商船的連續襲擊。
這還不是全部。美國造船業協會的馬修·帕克斯頓說，造船廠的合并和資金的不確認性搗亂了船舶建造的韻律，阻當了長期投資和安排。
帕克斯頓說：長年來，我們一直在處理造船策劃不一致的疑問。當我們終于開始加大發展力度時，海軍驚訝地發明，我們失去了員工。（編譯張琳）
