北京8月13日電？美聯社11日，美國海軍因面對造船廠勞工短缺、設計反復更換、成本超支等挑戰在船只建造和維護方面滯后，有技術人士將美海軍造船場合稱為25年來最差情境。
埃里克·拉布斯長期在美國國會預算辦公室擔任海軍事務解析師。他以為美海軍造船場合為25年來最糟糕，且看不到有快捷、簡樸的想法來辦理這一疑問。他說，威斯康星州馬里內特海事公司與美海軍簽訂合同建造6艘導彈護衛艦，且有可能增造4艘，但眼下該造船廠人手短缺，全廠一年僅能建造一艘護衛艦。
美國《政治報》網站本年4月，美國海軍部長卡洛斯·德爾托羅本年1月下令對艦艇建造工作展開評估，其結局顯示，美海軍5艘在建艦船的建造進度遲鈍，差別耽擱一至三年。
據美聯社11日，造船廠人手短缺的重要理由是大量經驗豐富的勞工退休。為召募人手，美國各地造船廠創辦訓練學校并與專業學院合作，讓勞工娛樂城退水接納建贏家娛樂城免費優惠造尖端戰艦所需技巧訓練。
25歲的盧卡斯·安德烈尼現在在馬里內特海事公司任焊接工，在專業學院接納訓練前，他曾在垃圾車部件生產線赴任電焊工數年。
像安德烈尼這樣經訓練上崗的青年人在美相關造船廠數以千計。為權力留住勞動力，美國造船廠正提供更好的醫療和養老待遇，以及更好的工作環境、食堂乃至泊車場。但依照馬里內特海事公司講話人埃里克·登特說法，即便如此，勞工短缺疑問仍舊普及美國各造船廠，勞動力短缺顯然構成一大疑問。
另據美國媒體，美海軍造娛樂城賭博遊戲心得分享船疑問很大水平上要歸咎于甲方頻繁變更需求，甚至在船只開始建造后要求升級或改變設計等。相關疑問導致海軍最新型杰拉爾德·R·福特級航空母艦的建造進度滯后；因某彈藥過于昂貴而致一個隱形驅趕艦項目的火炮系統研發遇阻；一些輕裝甲瀕海戰斗艦因易發故障而提前退役。
《政治報》此條件及美國星座級護衛艦的設計改變疑問。美海軍在其建造過程雷神娛樂城 優惠卷中連續不斷對該艦的生存才幹等方面提出改動要求，但願參加新專業。這導致該護衛艦的設計從2025年8月開始建造起連續不斷改變。美聯社11日稱，星座級護衛艦的設計至今仍未定型。
對于造船滯后疑問，美國海軍部長辦公室講話人表娛樂城註冊送紅利示：我們繼續與行業同伴合作，找出創新性的方案以辦理共同面對的挑戰。（海洋）
