綜述這是錯誤的決定歐盟對華電動汽車反補貼調查終裁披露引發廣泛擔憂_通博娛樂城優惠卷

　　記者

　　歐盟委員會20日進行了對華電動汽車反補貼查訪終裁披露。針對歐委會執著堅定對入口自中國的電動汽車加征關稅，歐洲各界連續發出反對聲音，以為此舉不僅妨害歐盟消費者長處，還阻當歐盟自身綠色轉型和歐中經貿合作。

　　中歐汽車產業合作始于40年前，德國民眾率先與中國企業創建合資公司。40年來，歐中汽車產業合作贏得豐碩成績。在荷蘭埃因霍溫理工大學教授馬爾滕·施泰因布赫看來，中國是歐洲汽車品牌極其主要的銷售市場，寶馬、梅賽德斯-疾馳和民眾等歐洲車企都在中國設有工廠，并將大批產品返銷至歐洲等地，加征關稅同樣會妨害這些歐洲企業的長處。

　　捷克汽車工業協會在一大老爺娛樂城app登入份宣示中說，加征關稅背離了時代潮流，過去幾十年，正是貿易壁壘的打消推動了國際貿易的擴展和繁華，尤其是以強勁出口為根基的汽車行業。宣示指出，僅僅依附加征關稅無法辦理歐洲汽車業面對的疑問。歐盟應規定相關產業戰略，hoya娛樂城 步驟改良淘金娛樂城提款整體營商環境，促進汽車行業創造，提拔市場競爭力。

　　業內人士表示，歐盟的單邊措施絕非辦理方案，將傷害歐洲車企和消費者。在愛沙尼亞，聯盟汽車等汽車經銷商普遍以為，歐盟的這一決意不會對汽車銷售產生積極陰礙，只會導致電動汽車代價上漲，危害歐洲消費者的長處。

　　歐盟此舉是過錯的決意。德國聯邦經濟發展和對外貿易協會主席米夏埃爾·舒曼接納記者采訪時說，協會斷然反對歐盟的相關決意。他說，中國已成為電動交通領域的創造驅動氣力，在環球交通行業綠色低碳轉型中發揮著主要作用。淘金娛樂城福利中國電動汽車供給商不僅讓電動汽車獲得更多消費者認可，還助力德國電動汽車市場發展。歐盟的做法阻當互利合作，不利于綠色低碳轉型。

　　德國基爾環球化中央主任、基爾世界經濟研究所教授霍爾格·格爾克在書面采訪中通知記者，對入口自中國的電動汽車加征關稅傳遞了完全過錯的信號，不僅會帶來電動汽車代價進一步上漲，還將恐嚇歐盟溫室氣體減排目標的達成及歐洲汽車產業轉型。

　　在談及歐盟相關決意時，不少專家不約而同地提到了短視一詞，呼吁歐盟以合作替代不理性的競爭政策。中歐數字協會主席路易吉·甘巴爾代拉表示，歐盟對中國電動汽車加征關稅是適得其反的短視行為，歐盟應用心于提高汽車產業的競爭力，加強與中國合作，通過促進投資推動綠色轉型和可連續發展。

　　匈牙利薩佐德韋格基金會政治解析主任基塞伊·佐爾坦說，歐盟的短視行為將危及自身發展目標，歐盟應直面競爭而不是限制或不准競爭，競爭比孤立更能推動產業先進。

　　克羅地亞政治解析師姆拉登·普萊舍以為，加征關稅陰礙歐洲汽車產業在良性競爭中壯大，只有加強合作才符合歐洲長處。

　　歐盟中國商會此前強調，歐盟委員會利用貿易工具阻當電動汽車自由貿易，這種保衛主義做法只會傷害歐洲汽車產業自身韌性，沖擊公正競爭環境和自身綠色轉型，同時加劇歐中貿易緊張，不利于環球合作和綠色發展。