美國馬里蘭州最大城巴爾的摩(Baltimo銀行百家樂re)橫跨帕塔普斯科河(Patapsco River)的交通大橋「Francis S沙龍百家樂作弊cott Key Brge」，於美東時間26日凌晨1點30分遭貨櫃輪「Dali號」迎頭撞上橋墩，導致大橋部分坍塌，主要影響的是汽車、煤炭物流運輸。
綜合MarketWatch、Barron`s、The Loadstar等外電報導，Dali號懸掛新加坡國旗，控制公司為新加坡包船公司Synergy Marine Group、註冊所有人為新加坡公司Grace Ocean P線上百家樂租平台te Ltd。橋遭撞擊後，約有20人和幾輛車掉入河裡。
馬士基(Maersk)透過新聞稿指出，Dali號是該公司承租的船，船上載有馬士基客戶的貨物。
根據丹麥貨櫃航運諮詢公司Vespucci Maritime執行長Lars Jensen計算，巴爾的摩港每年處理110萬口20呎標準貨櫃(TEU)，等於一週有21,000口TEU必须尋找替换通道。巴爾的摩港的貨櫃吞吐量或許並非最大，卻是美東吃水深度最深的港口，達152公尺，部分航線的大型船隻百家樂 分析 app只能轉往該區域的幾個特定港口，也就是紐約港、諾福克(Norfolk)及薩凡納港(Savannah)。
Jensen指出，2024年第四季期間，巴爾的摩港處理的貨物量相當於265,000口TEU，遠低於紐約紐澤西港的200萬口TEU。「或許最關鍵的問題在於，卡車、鐵路基礎設施吸收10%額外貨運量的速度有快。」
數艘船隻如今受困巴爾的摩港。Jensen指出，受線上百家樂dcard困者都不是貨櫃船，無法離港的較大船隻中，包括散裝船「JY River」、「Klara Oldendorff」及「Phatra Naree」，還有載運汽車及卡車的船舶「Carmen」。
Xeneta市場解析師Emily Stausbll指出，美國東岸其他較大型的港口，像是鄰近的紐約紐澤西港及維吉尼亞港，都能在巴爾的摩港關閉時接手處理額外貨櫃船，因此對航運費率的影響應該不多。不過，港口處理量能確實有限，一旦面臨額外壓力，供應鏈相當容易受到衝擊。
根據美國運輸統計局(Bureau of Transportation Statistics；BTS)資料，巴爾的摩港的貨物處理量在全美排第20名，處理的貨物包括20呎櫃、煤炭、鋼鐵及自然氣。
巴爾的摩是美國進口汽車、輕型卡車、農用與建築機械、糖及石膏的主要港口。Breakave散裝乾貨海運主動型ETF經營夥伴John Kartsonas表示，新車或消費性商品受到的配送影響尤其嚴重。
使用巴爾的摩港(Port of Baltimore)的煤炭礦商Consol Energy 26日聞訊一度重挫10%，終場則下跌677%、收8050美元。馬士基在哥本哈根掛牌的股票盤中一度大跌8%，終場跌幅收斂至264%；年初迄今跌幅已將近30%。
2024年在附近打造重要配送中心的居家修繕用品零售業龍頭Home Depot同步下跌3%、收37993美元。
