在南韓整體電動車(EV)販售放緩之際，美國特斯拉(Tesla)藉由貶價行銷、動員販售量大爆發、本年來銷量飆增56倍。
南韓媒體中心日報日文版13日新聞，在南韓整體電動車販售放緩的場合下，特斯拉藉由積極貶價行銷、動員本年來販售量大爆發。依據韓國國土交通部的資料顯示，本年1-5月時期南韓電動車販售量較上年同期萎縮31%至5萬157臺，此中僅有特斯拉販售量展示大幅增長、飆增約56倍。
1-5月時期特斯拉販售量為1萬2,087臺、較上年同期(1,840臺)飆增557%。此中，特斯拉在3月份就賣出6,025臺電動車，4月販售量雖放緩至1,722臺，但是5月份再度擴張至4,165臺。
反觀今世汽車、起亞汽車招牌車款「IONIQ 5」、「EV 6」本年來販售通博娛樂城週年優惠量大幅萎縮。1-5月時期，「IONIQ 5」販hy娛樂城優惠代碼售量較上年同期暴減594%至5,294臺、「EV 6」大減355%至3,875臺。
新聞指出，特斯拉受迎接的要訣在於「大貶價」。特斯拉在南韓最暢銷的「Model Y」、「Model 3」都在中國生產leo娛樂城下載檔案，且搭載中國製LFP電池，藉此可大幅壓低車輛價錢。
依據日本行業機構宣布的資料顯示，2024年5月份日本電動車(EV)販售量暴減4成，此中日產汽車(Nissan)電動車販售量雖大幅萎縮、但是販售市佔率仍高達5成。另有，5月份日本入口電動車(不含日系車廠)銷量連3個月增長、此中特斯拉販售量可能翻倍。
特斯拉雖未公布具體的日本販售量數據、但是5月份日本「其他品牌」入口電動車販售量暴增1113%至450臺。「其他品牌」販售量中、特斯拉佔了大半比重，因此上述數據可用來反應特斯拉的販售體現。
特斯拉4月24日公佈，已調i88娛樂城評價影片降了日本2款車種售價，對象為「Model 3」和「Model Y」，調降幅度一律為30萬日圓。
