歐盟決擇自包你發娛樂城 首次註冊下月起對中國電動車加徵高達38%的臨時性反補貼關稅，主因憂心中國電動車商受益執政機構補貼、將以便宜電動車傾銷市場。但是，歐洲汽車業者也憂心將面對報復性舉措。
金融時報、路透等外媒新聞，歐盟執委會(European Commission)於12日知會車商，將自7月4日起對從中國入口的電動車加徵174~381%的關稅。這也典型，計入現行的10%關稅之後，中國電動車在歐盟面對最高48%關稅，稅率依各車商承受執政機構補貼的水平而有差異。
據悉，比亞迪(BYD)和豪神娛樂城 返水說明吉祥(Geely)等車商將被加徵17~20%關稅，國營企業上汽集團(SAIC)則因查訪合作度低而將被加徵38%關稅。疾馳(Mercedes-Benz)和雷諾(Renault)等歐洲品牌的中國製汽車也將被加徵21%關稅。
歐盟委員會副主席兼貿易專員Valdis Dombrovskis指出：「我們別無抉擇，只能對高度依靠執政機構津貼的中國電動車採取舉動，歐洲汽車行業正面對受傷危害」。
歐盟官員憂心，便宜中國製電動車傾銷市場，將重創就業時機和主要行業。歐盟也開端對中國風機製作商和太陽能面板供給商發動查訪。
Rhodiu包你發娛樂城賺錢m Group數據顯示，上年歐盟入口的中國製電動車金額達100億歐元。加徵關稅意料將使稅收提升數十億歐元、挹注歐盟財務預算。
中國外交部講話人林劍評論，歐盟對中國入口的電動車加徵關稅違反市場經濟原理和國際貿易條例，是代表的保衛主義。
市場憂心，中國可能對歐洲車商祭出報復性舉措，福斯(Volksagen) (VOW3DE)、BMW (BMWDE)和保時捷(PAH3DE) 12日差別下挫148%、094%和208%。
CNN Business解賭場娛樂城遊戲贈品析，歐盟陷入與中國掀起「貿易戰」的危害，可能面對來自北京的報復舉措。此外，歐盟也可能得在保衛內地行業和講求能源轉型之間贏得均衡，如從頭斟酌2035年前分階段禁售燃油車的政策。
(圖片起源：shutterstock)
