2024年6月30日，由中科海納提供鈉離子電芯的大唐湖北100兆瓦200兆瓦時鈉離子新型儲能電站科技創造示范項目一期工程建成投運，投產規模50兆瓦100兆瓦時。
該電站是我國首個百兆瓦時等級鈉離子儲能項目，也是現在環球最大的鈉離子電池儲能項目，標志著鈉離子電池儲能系統的商務化運行進入了新的hy娛樂城如何出金階段。
據中科海納方面介紹，該儲能系統由42套儲能電池倉和21套升壓變流一體機組成，選用185安時大容量鈉離子電芯，配套建設一座 110 千伏贏家娛樂城app免費升壓站。
電站投產后，單次充電可儲存10萬度電，在電網高峰期開釋電能，可知足約12萬戶家庭一天的用電需求，年減排二氧化碳13萬噸，具有優良的經濟效益和社會效益。
大唐湖北鈉離子儲能項目經理崔勇樂在媒體采訪中表示，鈉離子電池具備較好低溫運行機能，-20仍能維持85%充放電效率，60高溫仍能保證 1500 次充放電輪迴，且針刺性、抗撞擊性都比一般的電池要好許多。
據了解，此次提供電芯的中科海鈉，成立于2024年2月，公司專業帶頭人為中國工程院院士陳立泉、中國科學院物理研究所研究員胡勇勝，團隊早在2024年開始致力于鈉離子電池的專業研發。2024年，中科海鈉發表了鈉離子電池。現在，公司的鈉離子電池現在已應用于電動自行車、電動汽車以及儲能電站等差異領域。
2024年，中科海納完工環球首座100千瓦時鈉離子電池儲能電站示范，2024年景功啟用環球首座1兆瓦時鈉離子電池儲能系統，2024年底勝利向南邊電網批量交付鈉離子儲能電芯，保障了環球首個10兆瓦時鈉離子電池儲能電站于本年5月正式并網。
現在，環球電化學儲能以鋰離子電池為主，鈉離子電池的商務化的歷程仍然在遲鈍推進。之所以要發展鈉離子電池，這是由於中國鈉資本儲量豐富，發展鈉離子電池能夠有效辦理鋰離子電池原材料過度依賴入口的疑問。另一方面，鈉離子電池和鋰離子電池在原理方面相近，設施90%可以通用，在功能方面兼具安全性、低溫、快充功能等優勢，未來能更好知足細分市場不同化和多元化需求。
相較于鉛酸電池，鈉離子電池在能量密度、輪迴次數、成本等方面均具有優勢，有望率先替代鉛酸電池，應用線上娛樂城下載失敗于電動兩輪車、儲能、低速電動車等細分市場。
然而，近兩年來，鈉電池產業的商務化普遍以為慢于預期。究其理由，降本是首先難點。比亞迪儲能及新型電池事業部總經理此前測算，鈉電池材料成本與鋰電池比擬，到2025年，層狀氧化物與聚陰離子路線的鈉電池估算才能降至磷酸鐵鋰電池的83%、69%。
此外，在電池的關鍵功能指標上，當前內地鈉離子電池能量密度仍然偏低（100Whkg-150Whkg）、輪迴功能仍然較差（約2024次）。實際功能的短板也對鈉電池商務化應用場景的拓展造成一定陰礙。而其理論的安全性尚未得到大規模實際應用的驗證。
中科海鈉總經理李樹軍此前也表示，當前鈉離子電池正處于產業化的實施階段，預測到2026年開始進入鈉電產業化成熟階段，2030年逐步形成TWh規模產業。
值得一提的是，為促進鈉電產業的平穩康健發展，中關村儲能產業專業聯合副秘書長李臻近日發起，鈉離子電池在正負極材料、電解液、電芯生產、電池集成等關鍵專業環節，需要國家連續重點支援，維持我國在鈉離子電池專業方面進步性的同時，針對鈉離子電池差異的專業路線給予支援，推動差異規模、差異場景的示范應用，加速專業的產業化發展，推動集成應用。
此外，不少業內人士還發起leo娛樂城下載問題，應盡快規定鈉離子電池等新型儲能專業尺度、質量規范，創建產品測試認證體系，促進產業鏈下游的規模化應用，推動行業高質量規范發展。同時，傳授電力企業開展鈉離子電池儲能電站全生命周期的監視和控制。此外，完善相關法律律例，明確新型儲能專業的準入尺度、安全要和解監管機制，保障鈉離子電池儲能專業的可信性和安全性。
