圖①：四川若爾蓋草原，一只猛禽飛離生命鳥巢覓食。
廖 斌攝
圖②：青海三江源地域，國網青海電力工作人員在登塔安裝鳥巢。
王國棟攝
圖③：四川若爾蓋草原，兩只鳥在輸電線路上的人工鳥巢邊安息。
安 偉攝
圖④：新疆巴音布魯克草原，電力勞工在輸電鐵塔上安裝人工鳥巢。
楊 陽攝
我國地區寬廣、氣候多樣，為鳥類生存繁衍提供了得天獨厚的前提。據統計，我國現有鳥類1500余種，是世界上鳥類多樣性最為豐富的國家之一。
在高原草原地域，獵隼等珍稀猛禽喜愛擇高而居，但這些地域通常缺乏高大樹木，又高又穩的輸電桿塔便成為筑巢首選。然而，鳥兒銜來的鐵絲、木棍等筑巢材料，卻容易觸發線路跳閘。
如何在維護電網安全不亂運行的同時，保障鳥類安全繁衍生息？2024年起，國家電網開展生命鳥巢項目，在輸電線路周邊安裝合適差異種類猛禽的人工鳥巢，促進電網與鳥類和平共生。
護鳥——
在人工鳥巢孵化哺育幼鳥，維系草原生態系統均衡
四川若爾蓋草原，天空碧藍如洗。110千伏若真線桿塔上，獵隼繞桿塔盤旋，穩穩停在了巢穴邊緣，幾只毛茸茸的獵隼寶寶探出腦殼、嗷嗷待哺。當地電網工作人員用金沙藤編織而成的人工鳥巢，成為獵隼的溫馨小家。
鼠兔啃食牧草、掘洞翻土，容易讓草原退化沙化。山水天然保衛中央鳥類保衛專家黃建介紹，以前沒有輸電桿塔時，會專門建置招鷹架吸引猛禽捕豪神娛樂城登入食鼠類。在輸電桿塔上搭建人工鳥巢，不僅可以避免鳥類陰礙電網安全，還能維系草原生態系統均衡。
鳥類活動為何會給電網安全帶來陰礙？專家表示，筑巢用的木棍、鐵絲、草稈等可能導致電線短路；鳥糞也是觸發鳥線矛盾的常見理由，約占輸電線路涉鳥故障的八成左右。
鳥類的直腸極度短，不能儲存大批糞便，隨時隨地分泌出的糞便具有侵蝕性，掉落在絕緣子上會陰礙電網安全。國網阿壩供電公司電力專家劉勇通知記者，不僅如此，有些鳥類有啄絕緣子的習慣，毀壞桿塔絕緣性能；鳥類起飛和降落過程中動作幅度較大，身體接觸線路也可能陰礙供電安全。相關統計顯示，輸電線路涉鳥故障是除雷擊和外力毀壞外，觸發線路跳閘的第三大理由。
過去，電網工作人員會在桿塔上建置防鳥驅鳥裝置，比如迴旋式風車、反光鏡等，避免鳥類停留。但跟著時間推移，設施老化、掉落，難以提供長期防護。有時，鳥類安適設施后便不再懼怕，功效并不好。
堵不如疏，輸電桿塔并非所有區域都危險，不如主動將鳥巢搭建在非防護區，為鳥類提供棲息空間。劉勇介紹。
筑巢——
大小和材料升級優化，結合專業手段提拔安裝精準度
穿著好安全帽和安全繩子，背上工具包，國網玉樹供電公司員工江永巴丁和尕松亞培，向15米高的輸電桿塔攀登。達到桿塔適合位置后，他們將繩子緩緩拋投至地面。
在桿塔下方指揮的扎西科供電服務中央班長當周，用繩子將人工鳥巢和鐵絲附件綁好，向上傳遞。我們結合線路停電檢驗工作，通常選擇在鳥類繁殖季候前安裝鳥巢，位置大約在間隔帶電部位90厘米處的安全區域。當周通知記者。
為了讓鳥兒住得暢快，電網工作人員下了不少功夫研究鳥巢的大小和材料。先看大小，通過與行業專家溝通，依據成年猛禽體長特點，設計直徑約100厘米、深約40厘米的leo娛樂城app體驗圓形碗狀鳥巢。再看材料，剛開始他們用竹筐鋪上稻草做鳥巢，但當地風沙大，稻草容易被刮飛，竹筐也容易風化破損。后來，他們試著將稻草換成椰棕墊，將竹條改為柳條，用鐵絲堅牢綁扎在一起。再往后，又將材料升級為藤條，并提前用防腐藥水浸泡，增強鳥巢的耐用性，變身精裝房。
截至2024年底，我國220千伏及以上輸電線路長度約92萬公里。輸電線路間隔長、桿塔位置散開，尤其是高原草原地域，不少分布在交通不便位置。如何提拔安裝生命鳥巢的效率和精準度？
一方面，鳥巢會安裝在水域、食品相對充足地域的桿塔上，為鳥類提供優良的棲息環境。另一方面，大數據等專業手段也發揮了主要作用。
劉勇介紹，在四川，生通博娛樂城體驗金領取問題命鳥巢正式選址前，會詳細紀實鳥類出現地點、種類、數目，以及在桿塔上的活動場合、活動區域等信息，為鳥巢選址和合乎邏輯部署提供數據支撐。在若爾蓋草原無網絡蓋住的區域，創造應用新型無線通訊專業，實現監控畫面的無網絡即時回傳，及時掌握鳥類筑巢的最新數據。
比如，結合相關數據，我們發明若真線39號桿塔近3年均有鳥類筑巢且發作過2次涉鳥故障跳閘，周邊鼠兔活動也特別頻繁，知足鳥巢選址要求，因此本年便將這里定為安裝點位。劉勇舉例。
國家電網公司有關擔當人介紹，現在國網生命鳥巢項目已推廣至四川若爾蓋草原、內蒙古呼倫貝爾草原、甘肅張掖境內草原、青海三江源、新疆巴音布魯克草原、西藏那曲和阿里草原等高原草原地域。截至2024年底，累計安裝人工鳥巢5207個、招鷹架16個，勝利引鳥筑巢2400余窩，孵化幼鳥近4000只。不少場所還為人工鳥巢建置門牌號，方便觀測監測。
巡線——
巡護線路、觀測鳥巢狀態，越來越多電網工作者參加護線愛鳥隊伍
大家再查抄一下工具有沒有帶全，今日要巡視的是10千伏若阿線。像往常一樣，國網阿壩供電公司90后員工抗州甲預備和同事前去若爾蓋黑頸鶴棲息區巡護。
抗州甲是土生土長的藏族小伙，今日要去的是一條長達210公里的巡視路線，來往需一天時間。這里有黑頸鶴、大天鵝，雁也對照多。路上，抗州甲不時下車，用遠視鏡觀測鳥兒，精確說出每種鳥兒的種類和習性。
最初，觀測這些鳥兒只是抗州甲工作之余的喜好。2024年，他主動請纓，介入生命鳥巢項目。為了更好掌握鳥類習性，他買來大批圖譜，對比觀鳥時拍到的照片和視頻，遭遇不懂的則向專家就教。
從最開始的一知半解，到能畫出若爾蓋濕地的鳥類分布圖譜，抗州甲為生命鳥巢選址安裝提供了不少參考根據。鳥兒極度警悟，許多時候拍一張照片需要蹲守許久。抗州甲回憶，有一回為了拍到獵隼入住鳥巢的照片，他在草原待了兩天。
一年之中草原上有一多半時間都在下雪，但再大的雪也要堅定巡護，觀測有沒有鳥巢被大風刮下來，有沒有鳥兒受傷。抗州甲隨身攜帶的本子上，密密麻麻紀實了鳥兒入住鳥巢時間、產卵孵化日期、幼如何完成大福娛樂城註冊鳥成長場合等信息。
在國網甘肅電力張掖供電公司，54歲的輸電運檢中央巡線工沈陽是一位資深愛鳥人：我讀初中時救助過兩只鴿子，從那以后就喜愛上了鳥。巡線時遭遇最多的是紅隼、斑鳩，偶然也能碰上金雕、游隼等猛禽。
2024年，沈陽在巡線途中發明一只受傷的紅隼，第一時間將它送往野生動物保衛站進行救治。閑暇之余，沈陽常常去照顧這只紅隼，漸漸地，紅隼也會飛到他的肩膀上互動，那個時候很激動，也很有功績感。比年來，沈陽和同事累計救助、孵化幼鳥53只，共同守護生物多樣性。
i88娛樂城體育遊戲像抗州甲、沈陽一樣的愛鳥護鳥人，在電網工作者中還有許多。內蒙古呼倫貝爾，供電公司對線路巡視勞工開展鳥類救助訓練，在鳥類活動頻繁地域安裝攝像頭和鳥巢，守護北疆草原生物多樣性；西藏林周，成立一線柔性運檢班組，對輸電線路開展絕緣噴涂，助力黑頸鶴越冬時期零觸電；新疆巴州，電力員工與當地牧民共同成立義務護鳥隊，利用工作之余開展保衛珍稀鳥類等科普宣傳。
未來，我們將創建常態化‘鳥線’雙安全巡護機制，加強與各大公益組織、科研機構合作，加大科技創造應用，科學計劃、因地制宜將‘生命鳥巢’等公益項目推廣至更多適宜地域，助力高原草原地域生態系統保衛，打造‘鳥線’和平共處的綠色電網。國家電網公司有關擔當人說。
《 人民日報 》（ 2024年08月12日 19 版）
