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拜登執政機構強力推進電動車，祭出購車津貼等優惠舉措，但願能吸收大眾更甘願換購電動車。但從最新研討來看，美國大眾對電動車嗜好降落，理由多是電動車價仍比傳統油車高出一截，充電根基設施缺陷也是一大疑慮。
路透社新聞，依據JD Poer宣布最網上賭場支付速度新查訪結局，僅24的受訪者表明，他們「極度可能」(very likely)會在本年買入電動豪神娛樂城 老虎機車，佔比低於2024年查訪的26。整體而言，本年「可能」(overall likely)斟酌買入電動車的受訪者比率，從2024年的61降落至58。
JD Poer指出，很多美國大眾對電動車不買單，除了因大眾在高通膨下荷包縮水，還包含有充電站等根基建設缺陷，掛心開車出門充不到電，因此臨時沒有買入電動車的意願。另有，各大車廠優先生產利潤較高的高價車款，平價電動車款型日漸稀少，也陰礙到大眾買入大福娛樂城限時活動電動車的意願。
JD Poer EV Intelligence部分主管Steart 豪神娛樂城 每月返水Stropp還提到，拜登執政機構於政策上提供獎勵舉措，但大眾對具體內容不夠了解，約40的受訪者坦言，他們並未深入了解現行政策與物質。
受電動車需要減緩陰礙，2024年截至5月16日，電動車巨頭特斯拉(Tesla)股價累計重挫2964。
