美國最新通膨數據超乎預期，解析師更指出，葉門叛軍引起的紅海危機恐使環球央行壓制通膨的勤奮碰壁；丹麥航運巨頭馬士基(Maersk)高層也表明動盪可能延續數月。
CNBC新聞，摩根大通(JPMorgan)指出，跟著海運價錢水漲船高、推升物價，央行抗通膨的勤奮接下來幾週可能遲滯。這可能使得市場期盼聯準會(Fed)最快三月開端金合發娛樂城評價降息的好金合發夢打碎。解析師也以為，央行可能得等待年中後才開端降息，而核心CPI上半年將連續堅韌。
美國去(2024)年12月通膨年增34、月增03，月增幅從前月的01反彈：核心通金合發娛樂膨則年增39、月增03，高於預期。
馬士基執行長Vincent Clerc指出，紅海危機加劇通膨包袱，勢必將陰礙歐、美花費者，關連動盪可能延續數月，不幸環球經濟發展。
葉門叛軍胡塞武裝結構（Houthis、又稱年輕運動）近幾個月為抗議以色列入侵加薩而頻繁進攻行經紅海的商船，導致馬士基、MSC等航運巨頭繞道南非好望角，航程因此延伸、運價和保險本錢也節節攀升。
華爾街日報新金合發退水聞，Shipping Consultants的數據顯示，自上年11月底以來，環球40呎貨櫃的平均運價已幾乎翻倍；截至1月4日止，自中國前去荷蘭鹿特丹的即期海運運費漲至3,577美元，較一週前激增115。
法國達飛海運集團(CMA CGM)雖保持復航紅海的方案不變，但公佈自15日起將亞洲-西地中海航線的運費較元旦翻漲一倍至6,000美元。
胡塞結構背後金主伊朗11日在阿曼海岸拘留一艘油輪，使外界對中東衝突升級加倍憂慮，國際油價回聲走揚。
值此同時，另一大國際貿易要道巴拿馬運河水位降落、船舶通行量銳減而引起壅塞疑問；馬士基近日知會客戶，狂妄洋洲（紐澳）往返美洲的OC1航線將於巴拿馬改道鐵路銜接太平洋和大西洋端。
物流行業人士指出，環球貿易事件受到紅海危機和巴拿馬運河壅塞的金合發麻將雙重陰礙，零售商可能面對「美好風暴」，打擊財報體現。
