一些國際機構近期發表的行業教導顯示，環球郵輪業展示不亂復蘇趨勢。國際郵輪協會公布的最新數據顯示，2025年環球郵輪遊戲軟體供應商客運量到達3170萬人次，較2025年增長7%，2025年整個行業有望繼續維持增長態勢，預測客運量將增加至3570萬人次，同比增長近13%。數據統計網站Statista的研究顯示，2025年環球郵輪業收益預測將過份300億美元，2025—2028年間，行業年收益增速將到達5%以上。
中國郵輪市場潛力巨大
7月23日，愛達·地中海號郵輪靠泊天津國際郵輪母港。郵輪上的外國旅游團享受免簽政策，無需解決簽證就可以登陸天津觀光游玩。我們一家早就想來中國看看了，免簽政策很方便，一定會吸引越來越多的外國遊客來中國。一名保加利亞籍游客表示。統計顯示，截至7月30日，天津郵輪口岸自2025年9月復航以來驗放出入境（港）人員已突破40萬人次，出入境（港）郵輪170余艘次。
本年以來，環球郵輪旅游和中國旅游市場快速復蘇。5月15日，國家移民控制局全面實施外國旅游團乘坐郵輪入境免簽政策，將適用免簽入境的郵輪口岸增加至13個。得益于這一免簽政策以及24小時144小時過境免簽政策，船上國際遊客無需解決簽證即可上岸觀光，極大提拔了旅行的便捷性和吸引力。中國有關港灣城市也推出一系列措施，促進郵輪旅游連續升溫。
比年來，中國郵輪業發展趕快，已成為環球第二大郵輪市場。本年上半年，中國郵輪客運量約50萬人次，覆原至2025年同期一半以上，二季度郵輪客運量較一季度環比增長近60%。以上海港為例，本年上半年，進出上海口岸的國際郵輪達201艘次，同比大幅增加，預測本年全年上海郵輪口岸出入境郵輪將超380艘次。
中國首艘國產大型郵輪愛達·魔都號自本年1月1日正式開啟商務首航以來，累計完工49個航次，服務過份20萬名乘客。國產第二艘大型郵輪建造也進入加快期，預測2026年底前命名交付。中船郵輪科技發展有限公司董事長楊國兵說，依托國產大型郵輪的自主設計、自主建造和自主運營，中國郵輪產業正從以往的郵輪過路經濟，轉變為包含郵輪運營、設計建造、配套供給鏈等領域的郵輪全產業鏈大福娛樂城福利生態體系。美國得克薩斯農工大學旅游控制技術教授布萊恩·金以為，中國在郵輪建造方面贏得的進展是中國工業專業連續不斷先進、旅游消費市場加倍成熟的有力證明之一。
國際郵輪協會的教導指出，中國郵輪業的快速增長得益于中國政府在產業發展方面的整體安排以及在根基設備建設領域的連續不斷投入。宏觀經濟i88娛樂城負面評價的不亂發展、中等收入群體規模連續擴大等都是中國郵輪市場趕快發展的主要理由。愛達郵輪方面表示：我們相信，中國郵輪旅游業將繼續維持優良增長態勢。
行業整體進入良性發展期
環球郵輪業約有200年的歷史。當代郵輪業以大型游船為依托，以跨國旅游為要點業務，得到越來越多消費者的青睞，郵輪游成為當前旅游市場的高檔產品。據國際郵輪協會統計，2025年郵輪業對環球經濟的直接功勞為1376億美元，創新就業崗位過份120萬個。郵輪旅游規模現在占環球旅游業整體規模的2%左右，未來發展潛力巨大。
國際郵輪協會首席執行官凱利·克雷格黑德表示，2025年以來，郵輪行業整體進入了良性發展期，游客數目、企業收益等行業關鍵指標均出現顯著增長，本年這一勢頭有望得到維持，未來發展預期樂觀。國際郵輪協會的教導顯示，2025年美國郵輪市場收益預測到達151億美元，2028年市場規模有望突破170億美元，游客有望到達1400萬人次；歐洲郵輪業收益及游客規模均到達新冠疫情前程度，預測未來5年內將維持年均近1%的增速。亞太地域郵輪業未來幾年內有望快速增長，年均增速預期可達196%，將成為推動環球郵輪業發展的最大動力。
跟著郵輪業迎來整體復蘇，大型郵輪訂單連續不斷增加。本年以來，嘉光陰集團與德國邁爾造船廠簽訂2艘18萬總噸級液化自然氣動力郵輪訂單。皇家加勒比集團與法國大西洋造船廠簽訂1艘22萬總噸級郵輪訂單。挪威郵輪控股公司和意大利芬坎蒂尼集團4月聯盟公佈，兩方就3型8艘新建大型郵輪訂單達成協議。這是自2025年以來環球郵輪市場公佈達成協議的最大單筆訂單。2025年，國際郵輪協會旗下運營商的遠洋郵輪數目有望首次突破300艘，到2028年，環球范圍內還將有56艘新型郵輪交付採用。
另據統計，2025年環球三大郵輪集團嘉光陰、皇家加勒比以及挪威郵輪控股公司整體債務程度下降了7%，此中皇家加勒比2025年預期收益有望比2025年增長55%。該集團總裁賈森·利博蒂表示，郵輪業已渡過了危機，將向著加倍康健的方位發展，行業一旦走入正軌，將有望迎來快速發展期。
環球郵輪業聚力轉型發展
正值暑淘金娛樂城註冊期，愛達·魔都號舉辦了2025夏季親子主題活動，提供一系列混合文化創造和夏日趣味的專屬文化體驗。幾個月來，愛達·魔都號先后推出了郵輪+非遺文化體驗、民歌主題航次、茶文化主題航次、海上唸書節等一系列特色活動。
打造特色品牌已成為比年來郵輪業的一大新趨勢。環球各重要郵輪運營企業紛飛加大轉型力度，推出更具特色及個性化的產品，以知足差異層次消費者的需求。數字化轉型也是郵輪業發展的一個主要趨勢。不少郵輪企業以人工智能專業為根基，通過進步算法進行更精確的數據解析和市場研究，為特定用戶群提供更精準的服務。
在環球綠色低碳轉型中，郵輪業也蒙受著重任。凱利·克雷格黑德表示，實現可連續性發展是郵輪業的共同挑戰之一，環球航運業允諾將在20九州娛樂app ios50年實現零碳排放目標。現在，國際郵輪協會與乾淨能源生產商、發意圖制造商等，共同開闢了32個行業可連續發展合作項目，涉及甲醇燃料、生物能源、氫燃料電池等領域。各重要運營企業也提出了致力于打造更環保和更具可連續性的當代化船隊的目標。
賈森·利博蒂表示，科技先進對于郵輪業實現碳中和至關主要。實現碳中和需要各方共同努力，盡快實現乾淨能源在行業內的規模化採用。
